freizügiger Fahrzeugumlauf zwischen DB und SBB (Allgemeines Forum)

Henrik, Mittwoch, 18.04.2012, 18:11 (vor 5112 Tagen) @ Twindexx

Ich finde es gut, wenn SBB und DB technisch identische Züge kaufen. So kann man im Bedarfsfall bei Zugausfall oder auch regulär einen DB-ICx bei der SBB einscheren oder umgekehrt.

Nur mit dem Unterschied, dass die DB-ICx nicht kuppeln können und die 200 m - Züge der DB nur 230 km/h können.

Wieso sollten sie nicht kuppeln können?
..ob nun 249 km/h oder 230 km/h dürfte dann und erst recht in der Schweiz reichlich egal sein.

Ich habe mal irgendwo was von einem 2h-Takt Frankfurt - Mailand gelesen.

irgendwie, irgendwo, irgendwann.. oder auch eben doch nicht.

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SBB schreiben 29 ICx aus - Twindexx, 16.04.2012, 11:18
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- Das ist eine Provokation an die DB! - br752, 16.04.2012, 14:37
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        Machen die 1 km/h wirklich den großen Unterschied? - ICE-T-Fan, 17.04.2012, 14:01
        
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    - laut DS239 ICE-T womöglich nie mehr bogenschnell - ICE-T-Fan, 18.04.2012, 21:12
      - laut DS239 ICE-T womöglich nie mehr bogenschnell - Twindexx, 18.04.2012, 22:24
        
        laut DS239 ICE-T womöglich nie mehr bogenschnell - ICE-T-Fan, 18.04.2012, 23:11
        
        laut DS239 ICE-T womöglich nie mehr bogenschnell - Twindexx, 19.04.2012, 01:37
    - ICE nach Chur? Sicher: "3+3 macht 9, 101 weiß was ich meine" - fjk, 19.04.2012, 09:05
      - ICE nach Chur? Sicher: "3+3 macht 9, 101 weiß was ich meine" - Twindexx, 19.04.2012, 14:54
        
        ICeng: hier nur sinngemäß zitiert. Außerdem: ICEng;-) - fjk, 19.04.2012, 15:56
- SBB-ICx: Artikel dazu (inkl. Fehler?) - Oscar (NL), 20.04.2012, 09:13
  - SBB-ICx: Artikel dazu (inkl. Fehler?) - Twindexx, 22.04.2012, 17:27

ICE-Treff

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