Hordorf und Neuhausen (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Donnerstag, 24.01.2013, 16:50 (vor 4820 Tagen) @ Fabian318

Salut,

Hordorf hat und hatte Zugsicherung, oder meinst du wahrscheinlich eher ein Zugbeeinflussungssystem? Das ist nun aber wirklich Schönrechnerei oder würde es die Sache in irgendeiner Art und Weise besser machen, wenn in Hordorf das Signal der Gegenrichtung mit PZB ausgerüstet gewesen wäre? Natürlich nicht, deshalb ist es sowohl in Hordorf als auch in Neuhausen ausgesprochen traurig, dass Hauptstrecken in beiden Ländern offenbar nicht flächendeckend mit Zugbeeinflussung ausgerüstet sind.

Achso, ok. Da muss ich was verwechselt haben. Zugsicherung und Zugbeeinflussung klingen so gleich (fängt beides mit «Zug» an). Zugbeeinflussung wird bei uns dann eher als Geschwindigkeitsüberwachung bezeichnet.

Tragisch sind alle Unglücke, gar keine Frage. Noch tragischer ist es, wenn die Aufwertung der Zugsicherung schon geplant ist und vor der Umsetzung steht. In Neuhausen wird folgendes realisiert (mit einem Bild vom Ort des Unfalls vor dem Ereignis): http://www.sbb.ch/content/sbb/de/desktop/sbb-konzern/ueber-die-sbb/projekte/nationale-u...

Salutations de Lausanne.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.