Vis-a-vis (nicht nur Vierer) soll hochgelobt werden. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 23.01.2013, 09:42 (vor 4825 Tagen) @ JumpUp

Die Viererbestuhlung passt mir auch nicht, da gab es neulich schon einen Thread.

Vermutlich dieser Thread. Muss ihn verpasst haben, hatte Breitensportturnier...:)

1. Das echte Thema ist nicht Viererbestuhlung, sondern vis-a-vis Bestuhlung.
Alle Nachteile, wie z.B. fehlende Tische und unerwünschtes Füßekuscheln, sind nämlich auch da wenn die Sitzreihen 1, 3 oder 4 Sitze enthalten.
2. Lieber Vis-a-vis Bestuhlung als Wandplatz. Zwar gibt es Wagen mit beiden Landschaften in einem, wo die Vis-a-vis Gruppe an einer Trennwand angeordnet ist, aber bei rein vis-a-vis bestuhlten Wagen sind mir keine Wandplätze bekannt. Sonnenlicht macht fit und gesund!
3. Ohne vis-a-vis Anordnung hätte es die hier so hochgelobten Abteile nicht gegeben. Mal abgesehen vom ICK-Wagen 1. Klasse in NL [1] sind mir nämlich keine Abteilwagen bekannt, wobei die Sitze innerhalb eines Abteils in Reihen angeordnet sind.

Im IC-Dosto reise ich immer oben. Nicht nur weil ich dort bessere Aussicht habe, sondern auch weil die dortige vis-a-vis Bestuhlung mich besser ermöglicht, mit Leuten zu unterhalten. Das gefällt mir wesentlich besser als dieser ganze iPad/Smartphone-Kram. LinkedIn schafft es ja auch eine Stunde ohne mich; Foursquare, Microsoft Live, WhatsApp und Twitter funktionieren sogar komplett ohne meine Präsenz.

Bis 2005 war die Bahn das größte soziale Netzwerk der Welt. Dann kam Facebook...

gruß,

Oscar (NL).

[1] = hier wurde aus 2 B-Abteilen eines Bm235-Wagens ein A-Abteil mit 3 Sitzreihen von jeweils 3 Plätzen gebastelt.

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.