Weg zum Bahnhof (Allgemeines Forum)
Aber das Stadtzentrum ist doch das häufigste Anlaufziel, darum befinden sich die bestfrequentierten Bahnhöfe Deutschlands auch im Stadtzentrum.Ich finde es keine gute Idee einen ICE-Bahnhof auf grüner Wiese zu bauen und dann mit einem Bus-Shuttle in die Stadt zu fahren. Unter Umständen verdoppelt sich dadurch die Reisezeit, weil du genauso lange in den Busen zum und vom ICE-Bahnhof sitzt wie im ICE.
Ich denke, es kommt immer sehr darauf an, was an dem Bahnhof "dran hängt", also ob eine größere Stadt wirklich vorhanden ist oder nur der Bezug zu einer hergestellt wird, der Bahnhof tatsächlich aber hauptsächlich dem Einzugsgebiet dient.
Allersberg und Kindig, aber sicherlich auch Montabaur oder z.B. auch Naumburg sind da gute Beispiele, wie man über einen gut angebundenen Bahnhof auch in eher ländlicheren Regionen Kunden für die Bahn gewinnen kann.
Was aber größere Städte betrifft, so hast Du natürlich recht, da ist eine sehr zentrale Bahnhofslage immer von Vorteil. Ich fand schon früher Städte eher uninteressant, in denen ich vom Bahnhof aus erstmal ewig weit laufen oder fahren musste, um in die Innenstadt zu kommen (z.B. Kassel).
gesamter Thread:
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
ICE-T-Fan,
05.04.2012, 20:55
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
ICE-TD,
05.04.2012, 21:21
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
ICE-T-Fan,
05.04.2012, 21:27
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB - Nocturn, 05.04.2012, 21:30
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
ICE-TD,
05.04.2012, 21:31
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB - ICE-T-Fan, 05.04.2012, 21:35
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
ICE-T-Fan,
05.04.2012, 21:27
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
Mario,
05.04.2012, 21:29
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV -
ICE-T-Fan,
05.04.2012, 21:48
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV -
Nocturn,
05.04.2012, 22:05
- Zur Zukunft der NIM und des NüMüX -
ICE-T-Fan,
05.04.2012, 22:21
- Zur Zukunft der NIM und des NIM-Express -
Christian_S,
05.04.2012, 22:33
- Zur Zukunft der NIM und des NIM-Express -
ICE-T-Fan,
05.04.2012, 22:50
- Zur Zukunft der NIM und des NIM-Express - 218 466-1, 06.04.2012, 01:56
- Zur Zukunft der NIM und des NIM-Express -
ICE-T-Fan,
05.04.2012, 22:50
- NüMüX: Ansatz zum "IRx"? -
Oscar (NL),
17.04.2012, 10:06
- NüMüX: Ansatz zum "IRx"? - ICE-T-Fan, 17.04.2012, 10:26
- Zur Zukunft der NIM und des NIM-Express -
Christian_S,
05.04.2012, 22:33
- Zur Zukunft der NIM und des NüMüX -
ICE-T-Fan,
05.04.2012, 22:21
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV -
Mario,
05.04.2012, 22:25
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV -
ICE-T-Fan,
05.04.2012, 22:42
- Weg zum Bahnhof -
Christian_S,
05.04.2012, 23:38
- Weg zum Bahnhof -
ICE-T-Fan,
06.04.2012, 00:56
- Weg zum Bahnhof - Christian_S, 06.04.2012, 01:28
- Weg zum Bahnhof -
ICE-T-Fan,
06.04.2012, 00:56
- Weg zum Bahnhof -
Christian_S,
05.04.2012, 23:38
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV -
Wolfgang,
06.04.2012, 22:05
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV - ICE-T-Fan, 06.04.2012, 22:12
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV - Martin, 06.04.2012, 22:18
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV -
ICE-T-Fan,
05.04.2012, 22:42
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV -
Steffen,
05.04.2012, 22:25
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV -
RhBDirk,
05.04.2012, 22:28
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV -
Steffen,
05.04.2012, 22:41
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV -
ICE-TD,
05.04.2012, 22:58
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV - ICE-T-Fan, 05.04.2012, 23:07
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV -
ICE-TD,
05.04.2012, 22:58
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV -
Steffen,
05.04.2012, 22:41
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV -
RhBDirk,
05.04.2012, 22:28
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV - naseweiß, 05.04.2012, 22:27
- KRM zukunftsweisend für deutschen HGV? -
Oscar (NL),
16.04.2012, 08:25
- KRM zukunftsweisend für deutschen HGV? - ICE-T-Fan, 16.04.2012, 08:39
- KRM zukunftsweisend für deutschen HGV? - bahnerausleidenschaft, 16.04.2012, 08:55
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV -
Nocturn,
05.04.2012, 22:05
- Die KRM ist eigentlich zukunftsweisend für deutschen HGV -
ICE-T-Fan,
05.04.2012, 21:48
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
ICE-TD,
05.04.2012, 22:05
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
Eisenacher,
05.04.2012, 22:09
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
Steffen,
05.04.2012, 22:12
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
Eisenacher,
05.04.2012, 22:17
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB - ICE-Sv., 16.04.2012, 09:31
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
Eisenacher,
05.04.2012, 22:17
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
ICE-TD,
05.04.2012, 22:15
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB - ICE-T-Fan, 05.04.2012, 22:19
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
Steffen,
05.04.2012, 22:12
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
ICE-T-Fan,
05.04.2012, 22:17
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
Eisenacher,
05.04.2012, 22:20
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
TRAXXP160DE,
05.04.2012, 23:32
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB - ICE-T-Fan, 05.04.2012, 23:36
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
airinter,
05.04.2012, 23:54
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
bahnerausleidenschaft,
06.04.2012, 00:07
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
airinter,
06.04.2012, 04:27
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
ICE-Sv.,
15.04.2012, 17:38
- Anmerkungen zu Ilmenau, 300 km/h und weiters -
Jogi,
15.04.2012, 19:06
- NBS Erfurt-Leipzig nur 250 km/h (steht schon relativ fest) -
ICE-T-Fan,
15.04.2012, 21:59
- NBS Erfurt-Leipzig nur 250 km/h (steht schon relativ fest) - ICE-Sv., 16.04.2012, 10:14
- Zu VDE 8 gibts noch kleine Anfrage an die Bundesregierung -
ICE-T-Fan,
15.04.2012, 23:02
- Danke für informativen Ergänzungen :) *owt*
-
Jogi,
15.04.2012, 23:29
- Danke für informativen Ergänzungen :) *owt*
- NBS Erfurt-Leipzig nur 250 km/h (steht schon relativ fest) -
ICE-T-Fan,
15.04.2012, 21:59
- Anmerkungen zu Ilmenau, 300 km/h und weiters -
Jogi,
15.04.2012, 19:06
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
ICE-Sv.,
15.04.2012, 17:38
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
airinter,
06.04.2012, 04:27
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
bahnerausleidenschaft,
06.04.2012, 00:07
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB - Oscar (NL), 16.04.2012, 09:41
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
TRAXXP160DE,
05.04.2012, 23:32
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
Eisenacher,
05.04.2012, 22:20
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
Eisenacher,
05.04.2012, 22:09
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
ICE-Sv.,
16.04.2012, 09:33
- SFS Erfurt-Halle nur 250 km/h -
ICE-T-Fan,
16.04.2012, 09:44
- SFS Erfurt-Halle nur 250 km/h -
ICE-Sv.,
16.04.2012, 13:12
- SFS Erfurt-Halle nur 250 km/h -
ICE-T-Fan,
17.04.2012, 07:55
- SFS Erfurt-Halle nur 250 km/h -
ICE-Sv.,
17.04.2012, 08:41
- SFS Erfurt-Halle nur 250 km/h -
ICE-T-Fan,
17.04.2012, 10:24
- SFS Erfurt-Halle nur 250 km/h -
ICE-Sv.,
17.04.2012, 14:22
- SFS Erfurt-Halle nur 250 km/h - ICE-T-Fan, 17.04.2012, 14:29
- SFS Erfurt-Halle nur 250 km/h -
ICE-Sv.,
17.04.2012, 14:22
- SFS Erfurt-Halle nur 250 km/h -
ICE-T-Fan,
17.04.2012, 10:24
- SFS Erfurt-Halle nur 250 km/h -
ICE-Sv.,
17.04.2012, 08:41
- SFS Erfurt-Halle nur 250 km/h -
ICE-T-Fan,
17.04.2012, 07:55
- SFS Erfurt-Halle nur 250 km/h -
ICE-Sv.,
16.04.2012, 13:12
- Geldverschwendung? Oder einfach so schnell wie nötig? -
Oscar (NL),
16.04.2012, 14:07
- Geldverschwendung? Oder einfach so schnell wie nötig? - ICE-Sv., 16.04.2012, 17:01
- Idee zur Zukunft der DB -
GUM,
16.04.2012, 17:16
- Idee zur Zukunft der DB - ICE-Sv., 16.04.2012, 17:40
- Idee zur Zukunft der DB -
ICE-Sv.,
16.04.2012, 17:54
- Herzlichen Dank für den Beitrag! -
GUM,
17.04.2012, 11:09
- Herzlichen Dank für den Beitrag! - ICE-Sv., 17.04.2012, 16:06
- Herzlichen Dank für den Beitrag! -
GUM,
17.04.2012, 11:09
- Idee zur Zukunft der DB -
Oscar (NL),
17.04.2012, 07:58
- Idee zur Zukunft der DB -
ICE-Sv.,
17.04.2012, 16:03
- Evolution eines ICE-Fans 2003 -> 2012 -
Oscar (NL),
17.04.2012, 17:46
- Evolution eines ICE-Fans 2003 -> 2012 -
ICE-Sv.,
17.04.2012, 20:32
- Fliegerpotential überschätzt. -
Oscar (NL),
18.04.2012, 08:10
- OT: Fußballsachverstand verschätzt - "No 1 im Norden" - fjk, 18.04.2012, 09:11
- Fliegerpotential überschätzt. -
ICE-Sv.,
18.04.2012, 10:03
- Es kommt auch auf die GEFÜHLTE Geschwindigkeit an -
GUM,
18.04.2012, 10:55
- Es kommt auch auf die GEFÜHLTE Geschwindigkeit an - ICE-Sv., 18.04.2012, 11:14
- RE schneller als VW -
fjk,
18.04.2012, 11:44
- RE schneller als VW -
ICE-Sv.,
18.04.2012, 11:58
- RE schneller als VW - fjk, 18.04.2012, 12:20
- Meine Situation (Regio ist Limitfaktor, nicht der ICE). - Oscar (NL), 19.04.2012, 10:00
- RE schneller als VW -
ICE-Sv.,
18.04.2012, 11:58
- Es kommt auch auf die GEFÜHLTE Geschwindigkeit an -
GUM,
18.04.2012, 10:55
- Fliegerpotential unterschätzt. -
Henrik,
18.04.2012, 19:13
- Fliegerpotential unterschätzt. - ICE-T-Fan, 18.04.2012, 20:53
- Fliegerpotential überschätzt. -
Oscar (NL),
18.04.2012, 08:10
- Evolution eines ICE-Fans 2003 -> 2012 -
ICE-Sv.,
17.04.2012, 20:32
- Evolution eines ICE-Fans 2003 -> 2012 -
Oscar (NL),
17.04.2012, 17:46
- Idee zur Zukunft der DB -
ICE-Sv.,
17.04.2012, 16:03
- SFS Erfurt-Halle nur 250 km/h -
ICE-T-Fan,
16.04.2012, 09:44
- Ehemaliges Qualitätsmedium Wirtschaftswoche -
GUM,
16.04.2012, 09:55
- Ehemaliges Qualitätsmedium Wirtschaftswoche -
ICE-Sv.,
16.04.2012, 13:21
- Ehemaliges Qualitätsmedium Wirtschaftswoche - ICE-Sv., 16.04.2012, 13:23
- Ehemaliges Qualitätsmedium Wirtschaftswoche -
ICE-Sv.,
16.04.2012, 13:21
- 300 km/h Adé - News zur Zukunft der DB -
ICE-TD,
05.04.2012, 21:21