Weg zum Bahnhof (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Freitag, 06.04.2012, 00:56 (vor 5163 Tagen) @ Christian_S
bearbeitet von ICE-T-Fan, Freitag, 06.04.2012, 00:59

Wenn du den Leuten bequemes Reisen ermöglichen willst, solltest du immer von Stadtzentrum zu Stadtzentrum fahren und nach meiner eigenen Erfahrung ist die Bahn von Stadtrand zu Hauptbahnhof immer noch viel schneller als alle parallelen Bus- oder Straßenbahnlinien.

Jena Paradies-Göschwitz dauert mit der Bahn 4 min, mit der Straßenbahn 30 min. Soviel dazu ;)

Das Problem hat man aber in vielen Städten. Ich brauche in Jena sowohl zum Hp Paradies als auch zum Westbahnhof mit meinem Fahrrad 12 min, das ist in etwa die Zeit, die ich mit dem Auto zur Autobahn bräuchte. Würde ich z.B. aber im Mühltal oder Langetal leben, wäre der Vorteil für den Weg zum Bahnhof schon wieder erheblich größer als zur Autobahn.

So geht es wohl vielen Leuten. Manche wohnen auf einem Dorf unweit des Bahnhofs Montabaur (jetzt mal rein als Beispiel genommen), haben da also einen großen Parkplatz und einen schnellen ICE nach Frankfurt oder Köln. Jemand anderes wohnt auf einem anderen Dorf fernab jeder Bahnstrecke, hat aber eine Autobahn vor der Tür. Entsprechend fällt die Wahl des Verkehrsmittels aus.

Aber das Stadtzentrum ist doch das häufigste Anlaufziel, darum befinden sich die bestfrequentierten Bahnhöfe Deutschlands auch im Stadtzentrum.

Ich finde es keine gute Idee einen ICE-Bahnhof auf grüner Wiese zu bauen und dann mit einem Bus-Shuttle in die Stadt zu fahren. Unter Umständen verdoppelt sich dadurch die Reisezeit, weil du genauso lange in den Busen zum und vom ICE-Bahnhof sitzt wie im ICE.

Zitat Mario:

noch ist man bereit, neue ICE-Bahnhöfe am Stadtrand mit guter ÖPNV- und MIV-Anbindung abseits der uralten und sehr zeitraubend zu erreichenden Hauptbahnöfe zu bauen.

Das ist aus meiner Sicht widerlegbar, da vom Stadtrand zum Hauptbahnhof der Zug meist die schnellste Verbindung ist. Der ICE wäre also schneller am Ziel als der ÖPNV.