Mehdorn bekommt Schützenhilfe (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Sonntag, 23.01.2011, 01:49 (vor 5570 Tagen) @ Frank Augsburg

Dann bitte, geh doch hin zum EBA und erkläre: „Die ICE3 (oder welche Fahrzeuge auch immer) mögen in den US- Intervallen wieder heraufgesetzt werden weil ich (Alphorn) sowieso alles besser weiß.“ Vielleicht wird Dir dort jemand erklären, daß Du damit die volle Verantwortung für alle Folgen übernimmst

Du hast mein Argument nicht mal im Ansatz begriffen. Genau das ist ja exakt das, was ich für kurzsichtig halte: Dass die Gutachter auch ohne Fahrlässigkeit mit einem Fuss im Gefängnis stehen und daher immer absolute Sicherheit zu erreichen versuchen müssen.

Absolute Sicherheit ist aber dann eine sehr schlechte Idee, wenn dadurch das System Bahn so behindert wird, dass die Leute ins Auto getrieben werden. Wenn man also ein 1%-Risiko, dass es nochmal ein Zugsunglück gibt, in Kauf nimmt, kann man dadurch trotzdem Leben retten, indem die Bahn endlich wieder pünktlicher und zuverlässiger wird und die Leute weniger Auto fahren. Nur welcher Gutachter wird schon ein 1%-Risiko in Kauf nehmen?

Interessant finde ich übrigens, dass du die Themen "Wer hat die Radreifen bestellt" und "IC-Doppelstöcker früher bestellen würde zu Achsproblemen oder so führen" nicht mehr für erwähnenswert hieltest.


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