Zwei Züge an einem Bahnsteig? (Allgemeines Forum)

Holger2, Freitag, 29.10.2010, 00:41 (vor 5673 Tagen) @ hfrik

Hallo,

also die Möglichkeiten baulicher Verdichtung halten sich entlang der Gäubahntrasse doch sehr in Grenzen, da sich die Gäubahn weitgehend entlang der Stuttgarter Halbhöhenlage entlangschlängelt, die sich insbesondere durch Steillage auszeichnet. Auch der Bahnhof Stuttgart - West zeichnet sich vor allem durch Randlage aus lediglich hinter dem Bahnhof gibt es ein entwicklungsfähiges Gewerbegebiet, allerdings beträgt die Fläche auch nicht mehr als 1-2ha.

Die durchgehenden Verkehrsströme werden in vergleichbarer Zeit bereits durch die öfter fahrende Stammstrecke oder den neuen Fildertunnel bedient.

Und wenn ich mir aus anderen Städten die Akzeptanz vielversprechender Tangentialverbindungen anschaue, z.B. Pasing - Harras oder Deisenhofen - München Hbf., halte ich diese Gäubahnverbindung doch eher nur für eine nette Werbeidee der Projektträger.

Holger