Eben keine gleichmäßig Verteilung über alle 60 min (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Montag, 25.10.2010, 15:02 (vor 5679 Tagen) @ bigbug21

Entweder man baut den Durchgangsbahnhof wie ursprünglich mit 10 Gleisen geplant oder man lässt es. Ein Kompromiss dazwischen wird die betriebliche Situation in irgendeinem Detail immer verschlechtern.

Als Verkehrsökonom sehe ich keine Sinn darin, Infrastruktur deutlich über die für die absehbare Zukunft absehbaren Verkehrsmengen zu bauen. Das ist schlicht und ergreifend eine Verschwendung von Ressourcen.

So lange zahlreiche Fachgutachten zur Leistungsfähigkeit des achtgleisigen Durchgangsbahnhofs nicht substantiell widerlegt werden, sehe ich zu einer solchen Debatte keine belastbaren Ausgangspunkt.

Das Problem ist wohl nicht, dass 8 Gleise einen Stau verursachen würden, weil die Zulaufstrecken eh kaum dichtere Zugfolgen zulassen, sondern vielmehr, dass man sich dadurch schon heute auf ein Betriebskonzept fest legt ohne den ITF als mögliche Alternative für die Zukunft im Auge zu behalten.

Ein 10-gleisiger Bhf. lässt beide Varianten zum ein 8-gleisiger eine nur mit Einschränkungen.

Zukunftsorientierung sieht für mich anders aus.