Zwei Züge an einem Bahnsteig? (Allgemeines Forum)

hfrik, Dienstag, 26.10.2010, 09:25 (vor 5671 Tagen) @ Mario

Also so wie ich das sehe, werden vermutlich eh die Zulafstrecken vor den Bahnsteiggleisen schlapp machen, daher wäre ggf. Planfall P noch interessant (Das wären dasnn 6 statt 2 Gleise heute "Richtung" Cannstatt und 4 Gleise Richtung Feurebach, mit kurzstreckiger gemeinsamer Gleisführung der Nordzufahrt Cannstatt mit dem zweiten Gleispaar Feuerbach.
Die zweite nördliche Zufahrt würde natürlich die Zahl der Fahrstrassenkreuzungen, die beim Durchgangsbahnhof sowieso schon geringer ist, nochmals deutlich reduzieren.
(Und natürlich zweiglesige Rampen überall dort wo notwendig.
Aktuell haben sowohl Kefer als auch Mappus signalisiert, dass bei solchen Erweiterungen noch was geht, wenn sie nicht für die Mehrkosten geprügelt werden.
Sollten die Gegner also die Fundamentaloposition aufgeben, könnte der Protest für das Stuttgarter Netz sogar noch einen positiven Effekt haben.
Ach ja, beim Bild
http://home.arcor.de/juescr/durchneu.png
Fehlt noch die Direktverbindung Würzburg - Heilbronn - Ulm.
Wenn dann ggf. noch verstärker eingeschoben werden, ist ein ITF im Vergleich pure Reisezeitvernichtung. Und sollte der Verkehr in Zukunft noch steigen, verbietet sich jedes Warten in Stuttgart Hbf von selbst.