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bigbug21, Montag, 25.10.2010, 17:18 (vor 5670 Tagen) @ ICE-T-Fan

Hallo ICE-T-Fan,

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Das Problem ist wohl nicht, dass 8 Gleise einen Stau verursachen würden, weil die Zulaufstrecken eh kaum dichtere Zugfolgen zulassen, sondern vielmehr, dass man sich dadurch schon heute auf ein Betriebskonzept fest legt ohne den ITF als mögliche Alternative für die Zukunft im Auge zu behalten.

Ein 10-gleisiger Bhf. lässt beide Varianten zum ein 8-gleisiger eine nur mit Einschränkungen.

Sollten wir in ferner Zukunft tatsächlich einen starren ITF-Vollknoten in Stuttgart Hauptbahnhof errichten wollen, könnte der zehngleisige Ausbau realisiert werden. Warum sollte man schon heute etwas bauen, das heute noch nicht einmal in Prognosen abgesehen werden kann?

Viele Grüße
Peter

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unterwegs für freie Eisenbahn-Geodaten


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