Frage: Ist der Halbstundentakt im RV realistisch? (Allgemeines Forum)

Joe, Montag, 25.10.2010, 13:35 (vor 5675 Tagen) @ Jogi

Hallo Jogi,

eine Übersicht über den für S21 geplanten Nahverkehr (schnelle RE-Linien) findest Du hier: http://www.kopfbahnhof-21.de/index.php?id=534

Die Linien sollen praktisch alle im Stundentakt verkehren. Da die meisten Städt von mehr als einer Linie erschlosser werden, ergibt sich zwar vermutlich kein echter 30-Minuten-Takt, aber eben doch 2 oder mehr Verbindungen pro Stunde. Viele wichtige Städte in der Umgebung von Stuttgart (Esslingen, Plochingen, Göppingen, Geislingen, Nürtingen, Reutlingen, Tübingen, Bietigheim-Bissingen, Heilbronn, Neckarsulm, Waiblingen) werden sogar durch drei oder noch mehr Linien erschlossen.

Ich persönlich halte den Nutzen eines ITF unter diesen Umständen für ziemlich überschaubar. Nehmen wir das Beispiel Tübingen (wo Boris Palmer ja OB ist): Bei vier Zügen nach Stuttgart pro Stunde muss ich (bei halbwegs gleichmäßiger Verteilung der Züge über die Zeit) nie lange am Hautpbahnhof warten - egal in welchen Zug ich umsteigen will. Dafür habe ich in Richtung Remsbahn (Waiblingen, Schorndorf, Schwäbisch Gmünd, Aalen etc.) sowie Frankenbahn (Bietigheim-Bissingen, Heilbronn, Neckarsulm etc.) perfekte Direktverbindungen. (Beim ITF sind die zwar auch denkbar, aber nur mit Wartezeiten von 15-20 Minuten in Stuttgart Hbf.)

Viele Grüße

Joe