Frage: Ist der Halbstundentakt im RV realistisch? (Allgemeines Forum)
naja, ich denke, dann ist unsere Diskussion ja nicht an einem ganz so hoffnungslosen Punkt angelangt, wie befürchtet. Gegen einen 10 gleisigen Bahnhof hätte ich absolut nichts, zumal wenn dann noch die Heilbronner Strecke separat eingebunden wird.
Gibt es denn Zahlen, um wie viel Teurer der Bahnhof würde, wenn man ihn gleich 10gleisig baut?
Ich bin mir ziemlich Sicher, die Preissteigerung ist nicht schwindelerregend. Und ein Hauptkritikpunkt von mir (und vielen anderen) ist ja, dass man für eine irrsinns-Summe ein Nadelöhr baut. Wenn man schon so viel Geld für etwas ausgibt, dann bitte für was "gescheites" (also ohne diese Engpässe).
Ein Grund für den 8gleisigen Stuttgarter Hbf. ist vermutlich auch der Berliner Hbf.: Der ist 12gleisig und hoffnungslos überdimensioniert.
Najaaaaaaa - Stuttgart ist ja auch keine solche Provinz wie Berlin ;)))
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25.10.2010, 17:18
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Jogi,
24.10.2010, 23:09
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- Frage: Ist der Halbstundentakt im RV realistisch? - hfrik, 26.10.2010, 09:10
- @ Joe: Danke :)
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- @ Joe: Danke :) - hfrik, 27.10.2010, 10:18
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Mario,
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mrhuss,
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- Option für noch mehr Kapazität bei S21 - Mario, 25.10.2010, 12:43
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BR401,
25.10.2010, 12:25
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Alexander,
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BR401,
25.10.2010, 10:31
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Jog0209,
25.10.2010, 10:25
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Oscar (NL),
25.10.2010, 15:01
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26.10.2010, 09:25
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27.10.2010, 15:53
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hfrik,
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Holger2,
29.10.2010, 00:41
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