Gegenvorschlag (Allgemeines Forum)

L.Willms, Donnerstag, 04.12.2014, 18:29 (vor 4147 Tagen) @ ICE-T-Fan

Ich bin davon überzeugt, dass diese Maßnahme - wenn sie richtig durchgerechnet wird - für die Passagiere, die Zubs und das Gesamtsystem von Vorteil wäre. Aufgrund der Millionen Kundenprofile kann die Bahn ja genau die Durchschnittsumsätze, -rabatte etc. ausrechnen.

Wenn ich Rüdiger Grube wäre, dann würde ich:

1.) Die BahnCard dann abschaffen und nur noch eine Bonus-/Sammelkarte anbieten.


Einverstanden in einer hypothetischen Diskussion

2.) Die Normalpreise werden umgerechnet, so dass sie das Durchschnittsniveau aus BahnCard-Erträgen und BahnCard50-Rabatten erreichen. Schon wird Bahnfahren so einfach wie in eine U-Bahn einsteigen: Fahrschein kaufen und losfahren.


Einverstanden. Da dürfte dann wohl so etwas in der Größenordnung meiner geforderten 67-75% heraus kommen.

Mir hat mal jemand vorgerechnet, daß der durchschnittliche Fahrpreis pro Pesonenkilometer ziemlich genau der Hälfte des als "Normalpreis" bezeichneten Maximalpreises beträgt. Das müßte sich anhand der Geschäftsberichte der DB AG nachrechnen lassen.

Wenn man also die BC50 abschaffen würde, und stattdessen alle Fahrkarten zu dem BR50-Preis verkaufen würde, gäbe es keinen Einnahmeverlust...


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