Ergänzung hinsichtlich Fernverkehr u.a. (Allgemeines Forum)

michael_seelze, Donnerstag, 04.12.2014, 15:46 (vor 4141 Tagen) @ Frank-RE

Hier noch ein paar Zitate aus dem internen Papier:

Quelle der Auszüge: HR info

In der Bahn-Aufsichtsratsvorlage für die Sitzung am 10. Dezember 2014 heißt es unter anderem auf folgenden Seiten:

Seite 28: "Weiterentwicklung der Preisstruktur entlang von drei Stoßrichtungen notwendig"
Unter dem Stichwort "BahnCard-Welt reformieren" heißt es: „Von der BahnCard zum Kundenkonto – Loyalitätsrabatte statt erkaufte Rabattleistungen"
Seite 30: "Ansatzpunkte reichen von einer Anpassung des Status Quo bis zu grundsätzlichen Veränderungen der Rabattfunktion"
Hier heißt es unter anderem:
"Dynamischer Rabatt nach Auslastung"

Wäre letztlich die Weiterentwicklung des Sparpreissystems:
Problem für den Kunden: Noch weniger durchschaubar.

"Individuelle Rabatte nach Kundenumsatz (Kundenkonto)"

Damit könnte eine Weiterentwicklung des bahn.bonus-Programms gemeint sein. Auf zum bezüglich der bereisten Relationen "gläsernen" Bahnkunden, wen dieser mehr Rabatt haben möchte?

Die Bahn plant offenbar auch weitreichende Kostensenkungen. Auf Seite 15 heißt es:
"2015-2019 rund 1,5 Mrd. Euro Aufwandssenkung (…) angestrebt – konkrete Ansatzpunkte bereits für ca. 1 Mrd. Euro vorhanden"

Im Interview von NDR Info mit dem HRinfo-Redakteur (sollte Carsten Jens gewesen sein) wurden erwähnt:
- Überprüfung des Fernverkehrsangebotes auf Randlinien (Verkehre nach Konstanz, Kiel und Rostock wurden explizit genannt)
- Überprüfung des Nachtzugverkehres
Beides mit Zieljahr 2019.
Die Bahn bestreite zudem die Existenz der 33-seitigen Vorlage inzwischen nicht mehr.

Als Verbessrungen seien laut HR Info verkürzte Reisezeiten (Frankfurt-Berlin unter 4:00 Stunden; Kassel-Berlin: 2:30-3:00) in der Vorlage angegeben.

Lt. Beitrag von Hilke Janssen auf NDR Info (Link) sollten lt. Angaben von Bahnchef Grube, die dieser in Hannover gemacht habe, die Nachtzüge nicht abgeschafft werden.
Ich denke, es kommt dabei immer darauf an, was man unter Nachtzügen versteht.

Lt. Interview mit Reiner Bieck von der EVG (Link) gebe es [lediglich]eine Diskussion um die Fortentwicklung der BahnCard.
Ich meine dazu:: Es kommt weniger auf das Etikett denn auf den Inhalt an.

Leider habe ich noch keinen Bericht gelesen, was in der für 15:00 Uhr angesetzten Telefonkonferenz (dort erwähnt) verkündet wurde.