mal etwas differenzierter angegangen (Allgemeines Forum)

funthomas, Donnerstag, 04.12.2014, 09:53 (vor 4148 Tagen) @ moonglum

es macht sicherlich keinen Sinn, das ganze persönlich zu sehen.

Was sind die Probleme mit dem jetzigen Tarifsystem:

Das Hauptproblem ist, das zu den nachfragestärksten Zeiten (Do abend, Freitag nachmittag/Abend, Sonntag nachmittag Abend, sowie auf diversen gut ausgelastete Linien Kunden sitzen, die entweder dafür wenig (BC50) oder sehr wenig (BC100) bezahlen.
Es müssen somit besser zahlende Kunden stehen gelassen werden, weil Wenigzahler unterwegs sind.

Mit Sparpreisen bekommt man offensichtlich die Kundenlenkung nicht wunschgemäß geregelt.
Zusätzlich Ärgerpotential der BC50 Kunden, die Sparpreise nicht vergünstigt bekommen (wie die BC25 Kunden)

Ich bin auch dafür das grundsätzlich zu ändern. Es ist ja auch merkwürdig, das es ein 50% Kundenkarte nur bei der Bahn gibt. Wie cool wäre die AldiCard50, oder die BMW-Card50. Kein Mensch kommt auf die Idee.

Sicherlich ist ein rein nachfrageorientierter Tarif (gedeckelt auf vielleicht 75% des jetzigen Normalspreises) sinnvoller und transparenter.

funthomas

PS. bitte nicht immer den Vergleich mit der Schweiz. Es ist nun hinlänglich bekannt, das die Schweiz den Bahnverkehr sehr massiv subventioniert. (das 6-fache pro Kopf der deutschen Subventionen). Da es politisch offensichtlich in Deutschland nicht gewünscht ist dutzende Milliarden/Jahr zusätzlich in den Bahnbetrieb zu investieren ist es leidlich diese beiden Systeme dann zu vergleichen.