mal etwas differenzierter angegangen (Allgemeines Forum)

Colaholiker, Frankfurt / Hildesheim, Donnerstag, 04.12.2014, 10:03 (vor 4145 Tagen) @ funthomas

Was sind die Probleme mit dem jetzigen Tarifsystem:

Viel zu viele unübersichtliche Angebote.

Das Hauptproblem ist, das zu den nachfragestärksten Zeiten (Do abend, Freitag nachmittag/Abend, Sonntag nachmittag Abend, sowie auf diversen gut ausgelastete Linien Kunden sitzen, die entweder dafür wenig (BC50) oder sehr wenig (BC100) bezahlen.

Den Sonntagabend kannste da ausklammern. Wenn ich Sonntagsabends im 877 sitze, hocken mit mir im Wagen vielleicht 4, 5 andere Fahrgäste. Nachfragestark sieht anders aus. ;-)

Es müssen somit besser zahlende Kunden stehen gelassen werden, weil Wenigzahler unterwegs sind.

Stehen gelassen heißt im Fernverkehr aber meistens nur stehen in Form von nicht sitzen. Daß Leute wirklich nicht im Zug mitkommen ist ja eher eine Ausnahme, die nur bei außergewöhnlichen Ereignissen (große Betriebsstörungen, Unwetter, Streiks, etc.) auftreten. Klar, im Frenverkehr ist ein Stehplatz nicht schön, aber dank radikaler Abstellung von noch fahrfähigem Material hat man sich ja auch die Möglichkeit genommen, ein angebotsstarkes Entlastungszugsystem zu schaffen.

Mit Sparpreisen bekommt man offensichtlich die Kundenlenkung nicht wunschgemäß geregelt.

Vielleicht sind die meisten Kunden auch einfach nicht so zeitflexibel wie gedacht? Nehmen wir mal an, ich will freitags nach Hildesheim. Es gibt ein recht enges Zeitfenster - vor 16 Uhr kann ich in Frankfurt nicht abfahren, weil ich nicht eher von der Arbeit komme, und zu spät will ich auch nicht fahren, weil man sonst vom gemeinsamen Abend mit (um mich mal am Vokabular meines Getränkeschwagers Blaschke zu bedienen) Mausi (Wirklich Jörg, nur am Vokabular - Deine Mausi ist eine andere) nix mehr übrig ist.

Zusätzlich Ärgerpotential der BC50 Kunden, die Sparpreise nicht vergünstigt bekommen (wie die BC25 Kunden)

50% vom Sparpreis ist ja auch quasi nichts mehr. Was man eventuell hätte machen können, wäre daß eine BC50 auch 25% auf Sparpreise gibt.

Ich bin auch dafür das grundsätzlich zu ändern. Es ist ja auch merkwürdig, das es ein 50% Kundenkarte nur bei der Bahn gibt. Wie cool wäre die AldiCard50, oder die BMW-Card50. Kein Mensch kommt auf die Idee.

Es kommt ja auch keiner auf die Idee, daß bei Aldi die Preise am Freitagnachmittag höher sind als am Mittwochvormittag. Und auf die Idee, einen BMW zu kaufen, käme ich nicht mal mit einer geschenkten BMW-Card100. *schauder*

Sicherlich ist ein rein nachfrageorientierter Tarif (gedeckelt auf vielleicht 75% des jetzigen Normalspreises) sinnvoller und transparenter.

Davon nichts haltende Grüße
der Colaholiker