Schweizer Neigezüge nach Stuttgart, München, Mailand (Allgemeines Forum)

naseweiß, Freitag, 21.01.2011, 00:45 (vor 5576 Tagen) @ Alphorn (CH)
bearbeitet von naseweiß, Freitag, 21.01.2011, 00:47

Es sollen für etwa Eine Mia CHF etwa 30 Züge beschafft werden, die später Frankfurt mit Mailand direkt verbinden könnten.

Also übernehmen die neuen Neigezüge voraussichtlich drei Strecken? Zürich-Stuttgart, Zürich-München und Zürich-Mailand? Hervorragend, wenn die Züge was taugen. Und bei drei Strecken kann man sich auch locker einen einsatzbereiten Reservezug in Zürich leisten.

Eher zwei Durchmesserlinien bzw. 4 Streken ab Zürich.
- Genf - Biel - Zürich - Bregenz - München
- Frankfurt - Stuttgart - Zürich - Bellinzona - Mailand

Wenn man beide im 2-h-Takt fährt, reichen dann überhaupt die 30 Züge, bzw. will man nach Mailand nicht einen Stundentakt? Und wie wird dann in der Schweiz auf Doppel verstärkt, indem man mit einem ICN kuppelt?

Edit: Und schon wieder überholt.

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