Schweizer ICN nicht auslandstauglich (Allgemeines Forum)

611003 3, Donnerstag, 20.01.2011, 21:38 (vor 5561 Tagen) @ mrhuss

Wie sieht es eigentlich mit einer ÖBB-Zulassung der nationalen Neigetechniker aus? Dann wäre Bregenz vielleicht nützlich, wenn Lindau wegen fehlender Zulassung nix bringt.


Soweit ich weiß braucht man bereits ab der Grenze bei St. Margrethen einen Stromabnehmer mit breiter Schleifleiste, also dürfte es wohl nicht gehen.


Ganz abgesehen davon kennen die Schweizer Züge nur die Zugsicherungssysteme SIGNUM und ETCS, davon hat Bregenz-Strecke sicher keines.


Und was ist mit der ZUB 121 ? ;-)

Und was die fehlende Zugsicherung angeht: Früher sind ja auch Re 4/4 mit breitem Bügel aber ohne PZB bis Lindau gefahren. Trotzdem fühlt man sich mit den SBB-Cargo-Loks irgendwie wohler. :-)

Foto dazu:
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