BR 409 im Eigentum der SNCB? (Allgemeines Forum)

Thalyseo, Mittwoch, 15.09.2010, 17:31 (vor 5767 Tagen) @ NIM rocks

Es sei auch noch zu erwähnen, dass die Thalys PBA eigens für Thalys gebaut wurden, und nicht vom SNCF-Auftrag "abgezwackt" wurden oder Ähnliches.

Und hier wird es interessant, denn "La vie du Rail" schreibt genau das Gegenteil: Nur die PBKA seien eigens für Thalys gebaut wurden. Allerdings misstraue ich dem Magazin zunehmen, denn nirgendswo habe ich je gelesen, dass die beiden DB-Garnituren (BR 409) von der DB nur geleast wären und sich im Eigentum der SNCB befänden.

Andererseits sicherten ja bereits einige TGV-Einheiten progressiv den Thalys-Vorläuferbetrieb zwischen Paris und Brüssel. Weiß eigentlich jemand, warum die SNCF eine PBA statt PBKA-Garnitur "zurückgeholt" hat? Letztere befindet sich nicht im regulären Fuhrpark und wäre dadurch bestimmt interessanter. Als Laie würde ich behaupten wollen, dass das für Thalys keinen remarkablen Unterschied machen dürfte; jedenfalls nicht beim aktuellem Bedienungskonzept. Aachen ist prinzipiell doch auch mit dem PBA erreichbar, sodass Köln das einzige Problem darstellt.