Düren sollte sich freuen (Allgemeines Forum)

Henrik, Donnerstag, 09.09.2010, 16:48 (vor 5695 Tagen) @ JanGT

Die Regionalisierungsmittel sind Bundesmittel.
Die Verteilung dieser im Verkehrsbereich des Landes dann Ländersache, ja.
Aber wenn sich dann herausstellt, dass sich im Laufe der Zeit unvorhergesehen die Belastung der Landesverkehrsgesellschaft (bzw. entsprechenden Besteller eben) zunimmt und die Belastung des Bundesetats bedingtermaßen genau entsprechend abnimmt, wäre es doch sehr nachvollziuehbar wenn das Land mit entsprechenden Forderungen an den Bund herantritt.

Dann wird Herr Schäuble wahrscheinlich ein ganz langes Gesicht machen und auf seine Schuldenuhr verweisen und keinen Cent zusätzlich herausrücken ;-)

hehe...

meist ist es ja schon ein Erfolg, wenn weniger stark gekürzt wird. ;-)

Es ist doch jetzt aus den ersten Ländern schon wieder zu hören dass es im Dezember zu Abbestellungen im nahverkehr kommt.

Aus Sachsen habe ich was gelesen und in Niedersachsen wird die S 6 ab Samstagnachmittag und am Sonntag abbestellt und die Heidebahn am Sonntag nicht mehr über Bennemühlen bis Hannover verlängert

hat zwar jetzt nicht direkt mit der Thematik Düren und Co zu tun

nur möchte ich nicht, dass NRW oder gar OWL ;-( bald ähnliches droht nur weil Herr Dürener OB seinen ICE Halt haben muss

Er hat ihn ja bisher, also würde keine Kürzung drohen, eher wäre ja das Gegenteil zu befürchten. Kompletter Wegfall der ICE, damit Runterstufung von Düren, Entlastung der Regionalisierungsmittel, zusätzliche Bestellung im NV.... äähhmm, aber wollen ja nich gleich den Teufel an die Wand malen..^^ :D

ja, nee, sind ja im ICE-Forum, und da stehen NRW ja nun im nächsten Jahr einige Kürzungen bevor....im Bereich Wuppertal.

Züruck zu den Stationskategorien wg. IC/ICE
Zu den genannten Städten, Düren, Mönchengladbach, Freiburg etc. hab ich nich so den persönlichen Bezug, eher zu gewissen Orten an der Lübecker Bucht,
Scharbeutz, Timmendorfer Strand, Sierksdorf werden vom Ruhrgebiet-IC direkt angebunden, haben alle Kategorie 5
Etwas weiter nördlich, Oldenburg (i. Holst.) wird sogar regelmäßig von den ICE und auch EC von und nach Kopenhagen angefahren - auch nur Kategorie 5.