Einsatz der durch BR 407 freigesetzten BR 406 (Allgemeines Forum)

Thalyseo, Montag, 13.09.2010, 22:18 (vor 5686 Tagen) @ Steffen

Meistens wurde - zumindest zu meiner Zeit - Brüssel in Einfachtraktion gefahren, und dann die deutsche bzw. niederländische Garnitur ab/bis "Brüssel" gestärkt/geschwächt, so dass das Grundangebot nach Brüssel - von den Kapazitäten her - relativ ausgeglichen ist.

Ich glaube ich sitze gerade auf der Leitung. Wie meinst Du das?

Wollte nur sagen, dass die Züge die in Brüssel enden (zumeist) in Einfachtraktion fuhren. Die Züge nach Amsterdam/Köln fuhren entweder gekoppelt nach Brüssel, oder ein Amsterdamer oder Kölner Zug wurde mit einer zweiten Garnitur bis Brüssel versehen. Entsprechendes galt für Brüssel -> Paris. Daran dürfte sich wahrscheinlich auch nicht allzu viel geändert haben!