Ersatzlösung (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 08.09.2010, 21:40 (vor 5691 Tagen) @ Mike2009

Man sollte zuerst anfangen, Thalys und ICE International in denselben Stundenrhythmus zu vertakten. Dasselbe gilt für die Güterzugtrassen, auch die soll man vertakten.
Da ICE + THA < 16 Zugpaare, bleibt also Raum frei für den einen oder anderen IC(E), der normal in Köln Hbf endet aber dann nach DN-AC weiterfährt.


gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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