Mitteldeutsche NBS Hannover/Erfurt - Frankfurt/Nürnberg (Allgemeines Forum)
Das ist genau das Konzept, welches ich mir in Gedanken auch schon entworfen habe, nur das ich etwas radikaler gedacht habe:
SFS Leipzig-Bypass Erfurt-Bypass Eisenach-Bypass Bebra-Frankfurt. (vmax 350 km/h ; Fahrzeit 1 Stunde für Sprinter, 1 Stunde 15 min für in Erfurt und Eisenach haltende Züge)
In Bebra besteht Anschluss an die SFS von Kassel kommend. Damit wäre für Hannover-Frankfurt eine Fahrzeit von 1 Stunde 45 min möglich.
Dann hätte ich von Göttingen kommend einen weiteren SFS-Ast durch das Eichsfeld Richtung Erfurt gelegt, wobei ich die beiden SFS dann zwischen Neudietendorf und Erfurt gekreuzt hätte.
Am besten ich mach da mal ein Bild von, damit man sich das vorstellen kann...
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- Diskussion: braucht Deutschland "Schienenautobahnen"? -
Oscar (NL),
08.06.2010, 23:35
- Diskussion: braucht Deutschland "Schienenautobahnen"? -
Steffen,
08.06.2010, 23:48
- Oder braucht Deutschland "Betuwerouten"? -
Oscar (NL),
09.06.2010, 08:25
- Oder braucht Deutschland "Betuwerouten"? - Steffen, 09.06.2010, 08:38
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Oscar (NL),
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Meinrad aus Kanada,
09.06.2010, 06:22
- Diskussion: braucht Deutschland "Schienenautobahnen"? - Oscar (NL), 09.06.2010, 08:49
- Mitteldeutsche NBS Hannover/Erfurt - Frankfurt/Nürnberg -
naseweiß,
09.06.2010, 10:33
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- Diskussion: braucht Deutschland "Schienenautobahnen"? - bigbug21, 09.06.2010, 11:48
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bigbug21,
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Oscar (NL),
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- Schnellstrecken bis ins Herz der Stadt -
Sören Heise,
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- Schnellstrecken bis ins Herz der Stadt - echter HGV, 09.06.2010, 22:24
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Steffen,
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