Mottgers-Spange vom Tisch! (Allgemeines Forum)

JanZ, HB, Freitag, 04.05.2018, 15:45 (vor 2894 Tagen) @ SPFVG

Frankfurt - Aschaffenburg - Nürnberg-/München/Wien(/Prag) wird langfristig durch irgendein B-Produkt ersetzen. Der Railjet fährt ja schon über Stuttgart, wieso nicht einen zusätzlichen über Nürnberg und/oder nach Prag? Das ist eine perfekte Linie für den IC-Neu. Das angedachte Neubautunnel ab Nantenbach ist auch nur für Vmax 200 vorgesehen, dafür braucht es keinen ICE.

Worum geht es eigentlich gerade? Ob es sich lohnt, die Strecke zu beschleunigen? Das sicher, schließlich dürfte es zwischen Frankfurt und Nürnberg weiterhin mindestens einen Stundentakt geben. Und das Erreichen der Kantenfahrzeiten ist ja auch ein wichtiger Punkt. Wie das Produkt nachher heißt, ist dagegen relativ wurscht.


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum