Mottgers-Dreieck: hoher Nutzen für Großinvestition? (Allgemeines Forum)

Splittergattung, Mittwoch, 05.02.2014, 13:54 (vor 4446 Tagen) @ Oscar (NL)

Hallo Oscar,

Wenn ich das richtig verstanden habe, wird die Spessartrampe entschärft. Dann fahren die Cargos über die entschärfte Strecke und die Regios und Fernzüge über die heutige Strecke. Mehr wird dort wohl nicht mehr passieren. Schade für uns ICE-Fans, aber zumindest wird der Güterverkehr etwas weniger von ICEs behindert und Aschaffenburg wird zumindest kein Abschaffen-Burg.

so wie ich das verstanden habe, wird die Trasse einfach generell flacher neu gebaut und die alte aufgegeben. Warum sollte man auch auf einer so kurzen Strecke zusätzliche Gleise schaffen, völlig isoliert vom Restnetz?


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