Ausbau Hanau-Fulda, Antwort auf die Sammelantwort (Allgemeines Forum)

Frankfurt (Main) Süd, Mittwoch, 05.02.2014, 15:47 (vor 4452 Tagen) @ flierfy

Ich weiß, wobei man ja wohl sogar die komplette Abbindung vom Fernverkehr befürchtet (heute halten ja auch nur einzelne Züge der L91 in AB). Ich persönlich könnte mit einer Mottgers-Spange leben, wenn man dann in Hanau oder Würzburg vernünftige Anschlüsse hätte. Heute steht man ja mindestens eine halbe Stunde herum, wenn man dort umsteigen muss. Geplant ist ja bspw. auch ein sauberer 30-Minuten-Takt im NV, damit wäre auch schon viel gewonnen.

Warum bestehst du auf einen Anschluss in Hanau, wenn ein paar Meter weiter Deutschlands wichtigster Bahnknoten sehr viel mehr und bessere Anschlüsse bietet.

Vermutlich, weil es extrem lästig ist, erst 15 Minuten zu diesem Knoten zu fahren, dort mindestens 10 Minuten Übergangszeit zu haben und anschließen wieder 15 Minuten genau dieselbe Strecke zurückzufahren.

Aber dass für Dich nur Direktverbindungen zwischen Metropolen zählen, möglichst in Überschallgeschwindigkeit, dürfte inzwischen allgemein bekannt sein. ;-)