NL: Bevölkerungsdichte, Kurve, Fußgängerkreuzung. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 20.01.2016, 17:13 (vor 3774 Tagen) @ SPFVG

Hallo SPVFG,

In NL ist Halbstundentakt schon fast das Minimumangebot. Sogar die ARRIVA-Bummelbahn von Groningen nach Roodeschool verkehrt halbstündlich.

Ja ich merks gerade .. paradiesische Zustände, aber gut, bei der Bevölkerungsdichte kann mans wohl machen.

Zwischen Venlo-Viersen durfte die Bevölkerungsdichte sogar grösser sein als zwischen Venlo-Deurne. Dennoch hat letztere Strecke Halbstundentakt.

Zu erwähnen ist auch die 90 km/h Lafa in Horst-Sevenum, wegen einer engen Kurve. Ich befürchte dass man diese auch schwer los wird. Gleisplan.

Ist das wirklich wegen der Kurve? Da hab ich schon viel engere gesehen.

Ich auch... bei Harderwijk gehen s.i.w. nur 60-80 km/h...

Bei den Stationsfotos fällt ein ebenerdiger Fußgängerüberweg über die Gleise auf, liegt das Geschwindigkeitslimit vielleicht eher an dem?

Gibt es in Deurne auch. Da sind die echten ICs mit 140 km/h vorbeigefahren. Auch Cargos donnern dort mit 100 km/h vorbei.

Apropos Spannung: Könnte man mit 15/25kV oder vielleicht auch wenigstens 3kV DC schneller beschleunigen?

Ich denke ja. Mit höherer Spannung hat man weniger Stromabnahme.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.