Emschertal und Erinnerungen an früher (Allgemeines Forum)

ALR997, Donnerstag, 14.01.2016, 21:23 (vor 3782 Tagen) @ 462 001

Oh, glaub ja nicht, die hätten nicht geschrien, als die RE-Anbindung nach Halle gestrichen wurde. Hannover ist offenbar nicht weltstädtisch genug. Allerdings kommt mir da spontan die Erleuchtung für die Nachverwendung der ICE-TD: Hannover - Hildesheim - Salzgitter (mit Stichfahrt nach Salzgitter-Bad) - Goslar - Harzburg - Halberstadt - Halle. Jede Stunde, nur diese Bahnhöfe. Na gut Wernigerode mit Anschluss an den Schmalspur-ICE nach Nordhausen!

Das hört sich gut an. Besonders der Schmalspur-ICE, aber dann bitte als weiterentwicklung des TD zum ICE-TS;-)
Das "S" könnte dann für Schmalspur oder auch für Steam(Dampf) stehen.

Schmalspur und Diesel, dann wäre es der ICE-TSD. Jetzt fangen wir schon an wie die Düsseldorfer mit ihren GT8-SU :-D

Ich persönlich finde aber die Bezeichnung GT 10 NC-DU am besten:)))

Auch wenn ich wette, dass da noch Luft nach hinten ist, bei der Bezeichnung, ja die sind mich Sicherheit janz weit vorne. DAS ist wiederum eine meiner Kindheitserinnerungen: ob Hüttenheim, ob Meiderich oder Ruhrort. Das Duisburger Straßenbahnnetz war eine beliebte Spielwiese, da meine Eltern uns damals sehr ÖPNV-lastig geprägt hatten^^

Da hab ich dir einiges voraus. Das Centro kennst du wohl oder? ;-)

Oh, das gute alte CentrO. Das kenne ich seit der Eröffnung sehr gut. Bin da schon Ende 90er Regelmäßig aufgekreutzt(Damals eher von den Eltern gezwungen^^). Da werden erinnerungen wach, damals war ich etwa 5 Jahre alt(da wird mir auch bewusst wie lang das schon her ist) und es ging u.a. in den CentrO-Park Achterbahnfahren...

Ist ja leider mittlerweile pleite gegangen und da steht jetzt ein Legoland :-(

Schade, aber ich bin ja auch aus dem Alter raus.

Ist sicher kein großer Verlust. Für uns Große gibts ja so Dinge wie Phantasialand, Heide- und Europa-Park. Und da gilt ja das gleiche Motto wie bei dem Bau der KRM: so viele Loopings wie möglich einbauen! ;-)

Allerdings bin ich auch nicht mehr Zielgruppe dafür. Aber ja es war schon lustig. Ich wusste nicht, dass auch ihr jenseits des Niederbergischen bis ins Emschertal gezwungen wurdet ;-)

Tja, als Landeshauptstadtbewohner wollte man damals nicht so gerne ins Emschertal^^

Ach Landeshauptstadtbewohner? Ich hatte dich jetzt ein Stück weiter östlich verortet. Wie konnte das nur passieren?

Aber man kennt sie ja, die mieserablen Einkaufsmöglichkeiten die die Stadt Düsseldorf so bietet. Da kann man ja gar nicht anders, als 30 Kilometer nach Norden zu fahren!

Und nebenbei: Das waren noch Zeiten, als Sterkrade noch nicht so "Verkehrsplanerisch" umgebaut war und die Autos nicht um die Sterkrader Mitte fuhren sondern mitten durch...

Und jetzt darf ich mich wieder jung fühlen, denn DAS habe ich schon nicht mehr bewusst miterlebt ^^
Ich habe zwar noch eine Liniennetzkarte mit dem damaligen Konzept, Sterkrade hingegen kenne ich schon immer als die bollerige Fußgängerzone mit großem Kreisverkehr (was weder dem ÖPNV-Kunden, noch dem Autofahrer Spaß macht, ich spreche in beiden Fällen aus Erfahrung).

Da kann ich noch mehr Erinnerungen bringen:
- Akku-Triebwagen auf der Nokia-Bahn(oder Glückauf-Bahn oder wie auch immer, is mir egal)
- Essener Spur-Duobusse im Stadtbahntunnel
- Strassenbahn oberirdich durch die Bochumer Innenstadt
- Hattinger Mitte(Strab- und Busbahnhof) vor dem Mega-Umbau
- Alter Hbf in Solingen
- Wendeanlage für die Schwebebahn am Zoo/Stadion
- Alte Setra-Gelenkbusse(SG219SL) zw. D-Belsenplatz und Viersen.

Mehr schreib ich jetzt nicht, wird immer mehr OT und die Erinnerungen sind zwar sehr schön, doch da werd ich direkt sentimental. Hoffentlich gibts irgendwann mal eine Zeitmaschine, dann reise ich ins Jahr 1996 zurück und bleib für immer da. *träum*

Dann mach ich weiter:
-Regio Sprinter nach Ruhrort
-Metropolitan Express Train
-Hochflurbusse O 305 und O 405
-den alten Essener Hauptbahnhof (das kommt mir ewig vor)
-n-Wagen NRW-weit im Einsatz
-x-Wagen und 420er waren die einzigen Züge im S-Bahn-Netz

Allerdings die Straßenbahn oberirdisch durch die Bochumer Innenstadt ist jetzt nicht so lange her, dass ich mich nicht mehr erinnern könnte. Auf der Nokia-Bahn (für mich der einzig wahre Name!) kenne ich noch 426er.

Die HGV-Züge sollen ja eine eigene Trasse bekommen(etwa bis Neuss-Neusserfurth) und die S-Bahn nur westlich von Kaarst eine extra Verbindung.

Achso, das hatte ich nicht verstanden. Wir müssen mal anfangen, das Ganze auf Karten darzustellen!

Dann fang mal an...(ne war ein Scherz^^)

Das kommt dann nächste Woche dran! ;-)

Und so ganz nebenbei: die Zitatefunktion ist schon irre spannend...nur eben auf Dauer weniger übersichtlich, jedenfalls im Texteingabefeld :-P

Aber es ist klasse:)

Für uns: ja. Wer hier versehentlich in den Thread klickt wird aber erstmal überfordert sein!^^
Aber ist ja egal, muss ja niemand hier reinklicken! :-P