NV sicherlich nicht relevant (Allgemeines Forum)

Henrik, Freitag, 20.07.2012, 17:47 (vor 5009 Tagen) @ GibmirZucker

Wer redet hier von Manipulation? Manipulation wäre, wenn bekannte Zahlen verfälscht worden wären. Ich sprach nur davon, dass das Projekt schöngeredet wurde, indem mit zusätzlichem Nutzen, den es jetzt nicht erbringen wird, argumentiert wurde.

Dieser zusätzliche Nutzen war Ergebnis von bekannten Methodiken & Zahlen.
Wie willst Du zu diesem Nutzen kommen, wenn nicht durch vorsätzlicher Verfälschung dieser bekannten Zahlen & Verfahren?

Und vor allem, was würdest Du heute sagen,
wenn der Prognosefall von damals heute doch noch aktuell wäre,
wenn also der Planfall (mit NV etc.) auch heute noch Planfall wäre und auch Ist-Zustand in 2018?
Würdest Du auch heute die These vertreten, dass das Projekt schöngeredet wurde?

Ob am Ende die Einbeziehung des Regionalverkehrs in Ilmenau überhaupt relevant war, ist eine andere Frage. Vielleicht kennst du die Zahlen und kannst sagen, dass es Unsinn ist.

Ich habs schon paarmal hier im Thread erwähnt, tue es gerne noch ein weiteres Mal:
Es ist nicht relevant. Unsinn, ja.

Es ist aber natürlich so, dass die Thüringer Regierung das Projekt gepusht hat. Und wenn jetzt ebendiese "Regierung" (die Personen sind zum größten Teil natürlich ausgewechselt) entscheidet, dass kein Regionalverkehr (ob im Sinn des "Nahverkehrs" ist zweitrangig) bestellt und finanziert wird, dann fragt man sich schon, ob das Projekt damals nicht schöngeredet wurde.

"man" doch bitte ersetzen durch "ich". -.-

Natürlich ist es legitim und menschlich, sich so etwas zu fragen.
Genauso kann man aber auch die Reallität anerkennen und eingestehen, dass sich Umstände ändern, Prognose-Fälle eben mal doch nicht so eintreten. Die Welt sich ganz anders entwickelt, Verhaltensweisen doch ganz anders sind etc.

Dass die Thüringer Regierung dieses Milliardenprojekt durch ihr Bundesland pusht, finde ich sehr nachvollziehbar.

Nur will das niemand finanzieren, da es zu teuer wäre. D.h. es ist eine bewusste Entscheidung, das versprochene Konzept nicht zu fahren.

Ja, natürlich bewusst. Wäre auch verwundernswert, wenn nicht.
Der Nutzen ist zu gering - der finanzielle Einsatz (Subventionen im Sinne von Regionalisierungsmittel) zu hoch.