Mannheim-Basel bitte 30-min-Takt! (Aktueller Betrieb)

naseweiß, Montag, 04.06.2012, 00:11 (vor 5061 Tagen) @ JumpUp
bearbeitet von naseweiß, Montag, 04.06.2012, 00:14

Hallo Jump-Up,

ich denke, es liegt in der Natur der Sache, dass Linien in ihrem Außenbereich weniger stark ausgelastet sind als im Zentrum. Sprich, Basel-Freiburg sind die ICE ziemlich leer, in Freiburg und Offenburg füllt es sich etwas. Ab Karsrluhe ist der ICE dann gut gefüllt und ab Mannheim bis Frankfurt platzt er dann aus allen Nähten.

Dass der internationale Verkehr auf dieser Route so dicht ist, das wird wohl an der eisenbahn-affinen Schweiz liegen, die vermutlich etwas nachhilft. Auch wenn die Züge deswegen nicht alle schon voll mit grenzübschreitend Fahrenden sind, so legt die Schweiz wert darauf, dass es ein dichtes, durchgehendes Angebot und nicht etwa nur die Hälfte bei sporadischen Verknüpfungen und diversen Taktlücken gibt. Entsprechend wird auch die L87 (Zürich-Stuttgart) nur noch von der Schweiz am Leben erhalten und auf die Elektrifizierung der L88 (Zürich-München) gepocht.

Ganz im Gegensatz zur Einschätzung eines Überangebots würde ich vermuten, dass es in den nächsten Jahren eine kleine Ausweitung desselbigen geben wird. Wenn die ABS Karlsruhe-Basel in voller Länge fertig gestellt wurde, wird sich die Fahrzeit gegenüber heute noch um etwa 20 min verringern, was mehr Nachfrage bringt. Die vier Gleisen bringen genug Platz, sodass die ICE nicht stündlich gebündelt fahren müssen, sondern ein attraktiverer 30-min-Takt entstehen kann.

Allerdings gebe ich dir insoweit recht, dass ich einen vollen 30-min-Takt Mannheim-Basel nicht für das Non-Plus-Ultra halte. Stattdessen sollte eine Linie (2h-Takt) ab Karlsruhe über Stuttgart nach München abbiegen, bzw. umgekehrt betrachtet eine Verlängerung der L60 Karlsruhe-München nach Basel. Natürlich würde das durch eine Lückenfüller-Linie ergänzt, die von Karlsruhe nach Norden startete. Sehr ähnlich fuhr als Ersatz für die schadhafte ICE-3 irgendwann neulich die L61 mit vielen Zugpaaren Basel-Nürnberg.

Gruß, Naseweiß

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