Zukunft der ICE-T und ICx (Allgemeines Forum)

Mario, Sonntag, 26.02.2012, 18:57 (vor 5162 Tagen) @ ICE-T-Fan

Ich ging davon aus, dass die DB die 230 km/h schnellen 7-teiler auf der Linie 30/31 einsetzen würde und die IC eben IC bleiben. Es macht keinen Sinn die 249 km/h schnellen 10-Teiler für eine IC-Linie zu verwenden.

Ich möchte mich insoweit korrigieren, dass ich jetzt glaube, dass die 10-Teiler hier tatsächlich zum Einsatz kommen könnten, dann aber als ICE-Linie 30/31 mit 249 km/h.

Wie oft willst du dich eigentlich noch korrigieren und woher willst du wissen, dass dein neuer Rückschluss nicht auch schon wieder voreilig war/ist?

Die ABS hat nichts mit Erfurt zu tun.

Wenn ich sage SFS rund um Erfurt meine ich NBS Ebensfeld-Erfurt zusammen mit NBS Erfurt-Halle/Leipzig.

Ansonsten spreche ich explizit nur von Erfurt-Halle/Leipzig oder Erfurt-Nürnberg oder so ähnlich.

Und da soll dann noch einer durchblicken?