So langsam verstehe ich den Unterschied 230/249 nicht mehr! (Allgemeines Forum)

naseweiß, Sonntag, 26.02.2012, 15:30 (vor 5162 Tagen) @ Mario

Eben. Und da wird es eben so sein, dass ein 10teiliger-249km/h-Zug auch auf Linien fährt, der nur max. 200km/h zulässt. Heute fahren die ICE-T ja auch zum ICE-Tarif auf max. 200km/h-Linien oder noch langsamer, obwohl sie ja 230km/h fahren könnte. Die Höchstgeschwindigkeit des Zuges sagt also nicht primär was über das genaue Einsatzgebiet aus - zumindest in Deutschland.

Und umgekehrt werden auf Ingolstadt-Nürnberg, Ebensfeld-Erfurt und Erfurt-Halle/leipzig auch mehrheitlich 10er-ICx, wenn nicht sogar 7er- und ICE-T, unterwegs sein, obwohl die Strecken 300 km/h erlauben sollten.

Angesichts unserer Ergebnisse hier frage ich mich schon, wieso man nicht eine mittlere Getriebevariante für 240 km/h anstatt der zwei unterschiedlichen geplant hat. Dann wäre man maximal flexibel. Andererseits wären natürlich auch gleich 10-teiler mit (Antriebswagen mit) 230er-Getrieben und 7-teiler mit 249er-Getrieben möglich.

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