ICE-T bleiben in München, da bin ich mir sicher (Allgemeines Forum)

naseweiß, Sonntag, 26.02.2012, 00:36 (vor 5168 Tagen) @ ICE-T-Fan

Wieso kann der ICE-T nicht auf heutigen IC-Linien eingesetzt werden?

Kann er, aber wozu? Welche Linien schweben dir denn da vor?

Umbeheimaten ist verboten?

Nein, aber wohin?

Man könnte die L60/62 mit Einzel-411ern bedienen, könnte dann sogar in München bleiben.

Oder wie erwähnt eine L31-91, wobei dann einige IC durch 411er-Doppel ersetzt würden. Heimat wäre dann Hamburg, Frankfurt, Dortmund, was weiß ich ...

Nur die 249 km/h können sie dort nirgends ausfahren, da die Linien 30/31 über keine NBS gehen. Dort kommen sicherlich die 7er als Vollzug hin.

Nachdem 12 7er-ICx schon auf die L77 gehen, blieben nur 23 aus der ersten Serie übrig. Für die ganze L30/31 sollte das knapp werden. Doppel-ICx scheint mir für die meisten Fälle auch überdimensioniert, höchstens ganz stark nachgefragte Züge. Die 7er sind besser auf den anderen IC-Linien aufgehoben, L26, L32, L60/62 und diverse andere Züge, hier passen die 10er. Die Geschwindigkeit sehe ich nicht unbedingt als stichhaltiges Argument. Dann hätte man ja auch gleich 200er Züge bestellen können.

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