"hoch subventioniert" bedeutet günstig, bezahlbar (Allgemeines Forum)

Henrik, Samstag, 03.09.2011, 13:03 (vor 5329 Tagen) @ Felix

Der hoch subventionierte Nahverkehr ist zunächst einmal per se schon günstig (politisch gewollt, auch je nach Bundesland unterschiedlich stark).

Nö. Nur weil der Nahverkehr hoch subventioniert ist, ist er noch lange nicht günstig. Sieht man ja auch daran, daß man Konkurrenz durch private Busverkehre verbietet. Die private Konkurrenz müsste ihre Kosten zu >100% aus den Fahrgeldeinnahmen decken, der hochsubventionierte Nahverkehr muß das nicht, daß er trotzdem Konkurrenz fürchten muß, liegt daran, daß er - zumindest auf bestimmten Strecken und für bestimmte Nutzergruppen - eben gerade nicht günstig ist, sondern sauteuer.

Das eine hat doch mit dem anderen gar nichts zu tun.

Es ist politisch gewollt, dass der Nahverkehr günstig, bezahlbar ist.
Hier in diesem Kontext kannst Du es auch lesen als günstiger als der Fernverkehr,
der dahinterstehende Wille ist aber keine Relation, sondern eben das günstige, bezahlbare.
Der preissensible fährt eben Nahverkehr und nicht Fernverkehr, weil dieser günstig, bezahlbar ist.
Das ist er hauptsächlich deswegen, weil er hoch subventioniert ist.
Das mag ein privates Unternehmen sicherlich noch günstiger anbieten können - gibt es ja auch durchaus im Nah- und Regio-verkehr.