Liste Strecken mit n-Wagen, sortiert nach Bundesländern (Allgemeines Forum)

Jogi, Mittwoch, 02.02.2011, 11:12 (vor 5542 Tagen) @ 218 466-1
bearbeitet von Jogi, Mittwoch, 02.02.2011, 11:14

Wie wärs, wir machen eine Liste, die sinnvolerweise nach Bundesländern sortiert wird?
Zur besseren Übersicht sollten nur Läufe mit reingenommen werden, die mehrmals täglich mit diesem "emotionalen" Material gefahren werden ;)
Ich hab mich wild aus anderen Beiträgen hier im Thread bedient; wegen genauen Quellen bitte ich um Nachsicht ;)

* = nur einzelne Züge

Baden-Württemberg:
IRE Ulm-Neustadt(Schw.)*
IRE Ulm-Fr'hafen-Lindau*
RB Ehingen-Ulm-Memmingen*
RE Stuttgart-Würzburg (Mo-Fr, an Wochenenden überwiegend "Neckar-Albbahn"-Dosto)
RB Stuttgart-Heilbronn* (nur Mo-Fr)
RE Stuttgart-Aalen (Mo-Fr, an Wochenenden überwiegend "Neckar-Albbahn"-Dosto)
RB Aalen-Donauwörth (b.a.w. bis genügend BR 440 wieder zur Verfügung stehen)
RE Stuttgart-Schw. Hall=Hessental-Crailsheim-Nürnberg
RB Backnang-Murrhardt (Mo-Fr, an Wochenenden BR 426)
RB Plochingen-Geislingen*
IRE Stuttgart-Tübingen (ein Umlauf)
RB Offenburg-Freiburg-Basel*
RE Heilbronn-Sinsheim-Mannheim* (?)

Bayern:
RE München-Memmingen
RE München-Füssen
RB Augsburg-Hergatz(-Lindau)
RB Nürnberg-Allersberg
RB (Ulm-)Günzburg-Ingolstadt
RE Ulm-Kempten*
RE/RB München-Salzburg (abwechselnd mit Dosto)
RB München-Garmisch-P.(-Innsbruck)
"Lienienstern Mühldorf" (hauätsächl. München-Mühldorf)*
RB Bamberg-Lichtenfels-Kronach
RB Würzburg-Treuchtlingen*
teilw. Einsatz in den ALX-Zügen, zumindest als HVZ-Verstärker

S-Bahn Nürnberg (interimsweise bis zum Einsatz durch BR 442):
S3 Nürnberg-Neumarkt
S4 Nürnberg-Ansbach

Hessen:
RB Heidelberg-Darmstadt-Frankfurt*
RE/RB (Frankfurt-)Bad Vilbel-Glauburg=Stockheim/Nidda

Niedersachsen:
Für Niedersachsen sei auf DS-O verwiesen.
Generell kommen sie täglich auf
RE Hannover-Bad Harzburg
RE Hannover-Wolfsburg (1/3; 2/3 mi 425ern; in HAFAS an fehlendem Hublift erkennbar)
zum Einsatz.
RB Braunschweig-Wolfsburg (nur HVZ?)

NRW:
Für NRW sei ebenfalls auf DS-O verwiesen. Hier kommen die n-Wagen nur noch zu sporadischen Einsätzen, zumeist als HVZ-Verstärker

Rheinland-Pfalz
RB Koblenz-Trier
RB Boppard-Emmelshausen (interimsweise zur Zulassung der BR 650 von Rhenus Veniro)

Schleswig-Holstein:
RB Altona-Itzehoe
RB (Altona-)Pinneberg-Elmshorn(-Neumünster)
RB Neumünster-Flensburg
RB Neumünster-Kiel
RE Kiel-Lübeck-Hamburg*

Wie wärs noch mit By-Wagen?
Sachsen/Sachsen-Anhalt:
RE Kassel-Halle (Saale)
RE Leipzig-Cottbus (interimsweise bis zum Einsatz der BR 442, zus. mit Bimz)
RE Cottbus-Dresden (dito)

Thüringen:
RB Eisenach-Halle
RB Erfurt-Sangerhausen (?)

Brandenburg/Mecklenburg-Vorpommern:
"Warnemünde-Express" zumeist in Frühling und Herbst aus By und Bimz

Kein Anspruch auf Vollständigkeit.

Ergänzungen willkommen :)