Grenzverkehr DE-NL, Sammelantwort. (Aktueller Betrieb)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 13.12.2021, 09:41 (vor 1584 Tagen) @ Der Blaschke

Der Blaschke:

4. derselbe Grund, wieso ich den NRW-RE13 in der n-Wagenzeit immer "DrogenExpress" nannte... ;)

Warum begrenzt du das auf die Zeit mit n-Wagen? Da hat sich mit der Eurobahn nichts geändert ...

Oh doch... die Eurobahn-Triebwagen haben Videoüberwachung und sind durchgängig durchschaubar. Anzahl Toiletten war auch weniger. Gepäckraum in einem offenen Bereich.
Das war in der n-Wagenzeit anders. Da konnte man fast Versteck spielen. Zwischen MG-Venlo immer wieder herrenlose (gestohlene) Fahrräder. Und andersrum gingen dann die Drogen.

AlbertP:

Die Eurobahn ist ja der einzige Zug, in dem ich eine Gepäckskontrolle der deutschen Zoll gehabt habe. September 2019, glaube ich.

Im D-Zugalter (also noch vor der n-Wagenzeit) wurde auch kontrolliert. Dann mussten wir alle in Venlo aussteigen. Bahnsteig 1 hatte einen deutschen und NL-Teil.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.