ICE International NL-CH (Sammelantwort). (Aktueller Betrieb)

JeDi, überall und nirgendwo, Sonntag, 12.12.2021, 01:41 (vor 1580 Tagen) @ Oscar (NL)

Das ist so. Auf allen grenzüberschreitenden Fernverkehrslinien ab Deutschland ist der grenzüberschreitende Abschnitt der mit Abstand leerste. Selbst in Basel oder Frankfurt(Oder).

Der ICE International DE-NL ist auf Arnhem-Oberhausen relativ gut gefüllt. Mögliche Gründe dafür sind:

1. auf Amsterdam-Arnhem gibt es eine Alternative die 12x so oft angeboten wird und nur wenige Minuten langsamer ist: der 10-Minutentakt "IC".
2. auf Duisburg-Frankfurt gibt es reichlich andere ICE-Linien (41/42/43). Und ab Oberhausen ist Duisburg nur ein Katzensprung.
3. die parallele NRW-RE19 ist für Arnhem-Oberhausen keine Alternative, denn viel langsamer.
4. derselbe Grund, wieso ich den NRW-RE13 in der n-Wagenzeit immer "DrogenExpress" nannte... ;)

Auch die ICE International haben aus Frankfurt am Main kommend in Duisburg und Oberhausen bedeutend mehr Aus- als Einsteiger.

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Weg mit dem 4744!