NL: BR406 -> BR408, Einsatz der Internationalen. (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Sonntag, 30.05.2021, 17:41 (vor 1841 Tagen) @ Aphex Twin

Hoi,

Der Vollständigkeit halber, es gibt es aus der Schweiz auch noch die Astoro (ETR 610/RABe 503). Die fuhren auch schon einmal nach Frankfurt bevor sie durch die Giruno (SMILE*, RABe 501) ersetzt wurden und werden aktuell auf der Strecke nach München eingesetzt (fahren da aber weder auf deutscher oder Schweizer Seite mehr als 160 km/h).

Nach Frankfurt fährt eigentlich immer noch ein ETR 610, nur dass es seit Fahrplanwechsel kein SBB Astoro mehr, sondern ein Trenitalia ETR 610 wäre. EC 151/52 ist derzeit noch wegen der Pandemiesituation eingestellt, soll aber bald wieder fahren.

Ab Fahrplan 2026 (nicht 2025!!!) ist im neuen Angebotskonzept ein 4h-Takt mit Giruno auf der Linie ICE 20 vorgesehen. Neu wird die Durchbindung nach Lugano und Milano Centrale dann hiermit realisiert und das Zugspaar mit ETR 610 wird dann entsprechend eingestellt (EC 52) bzw. ins neue Konzept migriert (EC 151).

*Stadler benutzt den Namen EC250 seit 2017 nicht mehr und nennt den Zug jetzt SMILE.

Das ist eben der Unterschied zwischen internem Arbeitstitel und offiziellem Produktnamen. Die SBB nannten den Zug aber von Anfang an Giruno und haben die Begriffe EC250 oder SMILE noch nie verwendet. Wenn Stadler den SMILE dann mal an einen weiteren Kunden verkaufen konnte, dann wären das also keine Giruno.


Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.


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