Oje ... (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Samstag, 22.05.2021, 19:34 (vor 1845 Tagen) @ Christian_S
bearbeitet von Der Blaschke, Samstag, 22.05.2021, 19:36

Hallo.

Beim besten Willen, aber das Blaschi jetzt nicht sooooviel tiefgründige Ahnung vom Bahnbetrieb und seinen Hintergründen hat, aber gerne schnell ein Urteil über eine Situation fällt ist jetzt wirklich kein Geheimnis.

Das übliche Totschlagargument von Betriebseisenbahnern. Der Beförderungsfall hat keine Ahnung und deswegen die Klappe zu halten.

Dabei sprechen die für den Kunden sichtbaren Resultate ja für sich.

Die Denkweise solcher Eisenbahner durfte ich neulich wieder erleben. In der Presse wurde der dreckige Nds-RE 9 beklagt und der in Osnabrück direkt dabebt daneben stehende NRW-RE 2 ob seiner Sauberkeit gelobt. 2 Bahner im Gespräch empörten sich an der ungerechtfertigten Kritik. DB Regio NRW habe eine Indoor-Waschanlage mit 6 Bürsten, DB Regio Nord nur eine Außenanlage mit 2 Bürsten.

Der Logik zufolge ist es also völlig logisch und damit auch in Ordnung und normal, dass die Züge einen unterschiedlichen Sauberkeitsgrad aufweisen.

Als Betriebsfremder könnte da natürlich die Frage auftauchen, ob es ein Naturgesetz ist, dass in Bremen eine miesere Anlage steht als es sie in NRW gibt. Und was denn dagegen gesprochen hätte, dass sich Regio Nord eine genau so gute Anlage wie Regio NRW zulegt.

Aber mit solchen Fragen würde man sich natürlich schnell unbeliebt machen. Und, siehe oben: als Externer hat man gefälligst keine Ahnung.

Und so fährt der eine Zug weiter dreckig durch's Land und der andere eben sauber. Ist so. Hat so zu sein. Basta. Außerdem kann sich der Beförderungsfall ja freuen, dass man ihn überhaupt mitnimmt und den Aufwand der Beförderung betreibt. Da ist Dankbarkeit angesagt und keine Kritik. Auch beim dreckigen Wagen, beim verpassten Anschluß und bei der 488. Zugverspätung.

Solange nicht der Eisenbahner vom Kunden her denkt, solange wird's nichts mit der Verkehrswende. Zum Glück ist das Forum hier diesbezüglich aber nicht sehr repräsentativ. Denn ich erlebe genug Eisenbahner, die würden bei mancher "Verteidigungsrede" hier auch peinlich berührt sein. Zumal in der Sache selbst selten Widerspruch kommt, sondern auf Allgemeinplätze und persönliche Animositäten ausgewichen wird. Ein bißchen wie bei der BILD. Angesichts dessen, dass die doch nur Unfug berichtet, halten sich die abzudruckenden Gegendarstellungen in ihr doch in sehr überschaubaren Grenzen. Erstaunlich.

Sei's drum ... Hier funktioniert das eine WC übrigens tatsächlich noch. Allerdings ist das Papier aus. Während der Zug rappelvoll war schon ab Venlo. Und erst in Mönchengladbach ein 2. Teil drauf kam. Gäben die Bahnsteiglängen eigentlich 2 Teile nach Venlo her? Muss ich mal recherchieren.


Schöne Grüße von jörg


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