Was soll das? Bleiben wir beim Thema. (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Sonntag, 23.05.2021, 12:15 (vor 1844 Tagen) @ Christian_S

Hallo.

Auch wir brauchen Blaschi! Unser Gasboiler macht seit einigen Tagen Probleme beim Entzünden der Warmwasserflamme. Fliegt ständig der "Hauptschalter" raus. Techniker war schon zweimal da, hat die Diode und noch irgendwas anderes ausgetauscht, aber das Problem tritt immer wieder auf. Da brauchen wir jetzt Blaschi, denn es kann ja nicht sein, das solche Probleme zig mal auftreten und nicht gelöst werden können. Wir brauchen einen Macher! Blaschi, nimm Dich des Problems an!

Mein Vermieter ist auch dafür, kostet ihn jeder Besuch des Technikers schliesslich nicht gerade wenig Geld ...

Was soll der Quatsch?

Ich habe nicht für mich in Anspruch genommen, alles zu verstehen. Ich verstehe nicht mal alles von der Eisenbahn. Aber doch so viel, dass etliche Unzulänglichkeiten hausgemacht sind und sich vermeiden ließen, "unforced error" würde man im Tennis sagen.

Heute morgen hatte der 2214 in Osnabrück + 10. Ohne Begründung. Es ist Sonntag morgen. Kaum Güterverkehr, kein Berufsverkehr, normales Wetter. Der Laufweg beträgt bis dahin ca 250 km. Trotzdem klappt es nicht. Ja, mittlerweile ist der wieder plan. Das hätte dem Umsteigewilligen zum RE 9 nach Bremen in Osnabrück aber nichts genützt - der hätte wieder zittern dürfen. Nun gibt's kaum noch welche. Längst vergrault worden.

Wegen des verspäteten IC hatte die Eurobahn plus 6. Hätte also in Osnabrück der Anschluß zur RB 61 kritisch werden können.

Dem ICE eine Stunde später mußten wir ausweichen, der hatte plus 6 und wir dann auch.

Der folgende IC stand was mit plus 15 drin.

In Richtung Süden stand der 2313 auch mit plus 15 drin. Verspätete Bereitstellung. Da ich grad für Köln nachschaute: 1020 mit plus 15, Signalstörung. 652 plus 26. Verspätete Bereitstellung, Verzögerungen im Betriebsablauf.

Und dann wollen wir Deutschland noch mehr vertakten. Dass das alles nicht zusammen paßt, müßte doch einleuchten.

Und verspätete Bereitstellung - das konnte man in Altona schon vor 35 Jahren ganz gut. Und bis heute viel zu oft.

Und wenn in Altona die Leute einsteigen und dann auffällt, dass die Wagenliste nicht stimmt und die neu geschrieben werden muss und die Bremshunderstel berechnet werden müssen, dann war da vorher irgendwo eben kein engagierter Eisenbahner am werkeln.

Für PU und Personen im Gleis und ab und an für Unwetter kann die Eisenbahn nichts. Aber darüber hinaus passieren schlicht zu viele Störungen.

Schöne Grüße von jörg