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Christian_S, Samstag, 22.05.2021, 21:34 (vor 1852 Tagen) @ Sportdiesel612
bearbeitet von Christian_S, Samstag, 22.05.2021, 21:35


Das ist nach meiner Meinung ein Problem. Viel Arbeit, mit der Störung irgendwie klar zu kommen und die Züge irgendwie ans Ziel zu bringen.

In der Tat. Vor allem bei der Menge an EVU heutzutage und jedes EVU hat natürlich ein Interesse daran, sowohl so schnell wie möglich weiterfahren zu können als auch zumindest halbwegs genaue Prognosen zu bekommen. Das aber ist alles gar nicht so einfach.


Aber was wird gegen das erneute Auftreten der Störung getan?

Früher hatten Langstreckenflieger 4 Motoren, jetzt reichen wegen verbesserter Zuverlässigkeit 2.

Ich weiss wirklich nicht und habe auch keinen Zugriff auf Informationen, wie häufig spezifische Störungen auftreten, wie das regional unterschiedlich ist etc. Ich kann aber sagen, das natürlich bei jeder Störung versucht wird, die Ursache zu finden und so weit wie möglich auszuschließen in Zukunft. Daran arbeiten nicht wenige Techniker. Aber Ursachen sind so vielfältig, dass man das rein naturgemäß gar nicht immer ausschließen kann.
Wer z.B. hätte gedacht, das es in der heutigen Zeit einfach so möglich ist, das ein Flugzeug (Flug MH370) trotz aller Überwachung und technischen Einrichtungen einfach so verschwinden kann und man bis heute nicht genau weiss, was passiert ist?


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