Auf gut deutsch: reinste Verarschung... (Allgemeines Forum)

Colaholiker, Frankfurt / Hildesheim, Mittwoch, 24.08.2016, 11:08 (vor 3510 Tagen) @ agw

Wieso kommte ich mit einem 2.Klasse-Fahrschein nicht in die 2.Klasse-Lounge, aber in die 1.Klasse mit einem 1.Klasse-Fahrschein?

Weil es keine 2.-Klasse-Lounge gibt. Ganz simpel.

Da hast du schon die zwei "Klassen" in der 2.Klasse. Wenn, dann müsstest du es ja für beide Wagenklassen gleich machen.

Nein - die Lounge ist ein Angebot an Statuskunden (unabhängig von der Reiseklasse) und Kunden der 1. Klasse.

Freitagabend und Sonntagabend sehe ich auch Sparpreise für 43.50 Euro 1.Klasse Hin+Rück. Man muss halt etwas eher buchen.

Was verstehst Du unter "eher"? Mehr als drei, vier Wochen im Voraus geht bei mir in der Regel nicht, da erst dann feststeht, wer an welchem Wochenende fahren kann oder auch nicht.
Die Frage ist auch, zu welchen Uhrzeiten Du schaust - Freitags sollte die Abfahrt zwischen 16 und 18 Uhr liegen, früher geht nicht, weil ich nicht eher Feierabend habe, später ist vom Abend nix mehr übrig bzw. ich komme schlimmstenfalls gar nicht mehr bis ans Ziel. Sonntags sollte es ICE 877 sein, da der am Südbahnhof hält - früher verliert man zu viel Zeit vom WE und später bin ich viel zu spät zu Hause, insbesondere wenn ich im dünnen Sonntagabend-ÖPNV noch vom Hbf nach Hause juckeln muß. Montag um 5 klingelt der Wecker wieder, da ist um 1 nach Hause kommen wirklich keine Option. Leider gibt es ja keinen Früh-ICE, der spätestens um halb sieben morgens in Frankfurt ist...

Nur als Beispiel, wenn ich am 18. und 20.11. schaue, was das am weitesten entfernte WE ist, an dem ich online Sparpreise bekomme, bin ich bei 62,90 für die Hinfahrt (ICE 596 oder ICE 276) zuzüglich 34,40 für die Rückfahrt. Macht in der Summe also knappe 100€. Mit BC25 in der 1. Klasse. Mehr als das Doppelte der von Dir kolportierten 43,50. Natürlich, wenn ich erst um 20:13 in Frankfurt weg fahre und damit lebe, daß ich nicht mehr mein Ziel erreiche, weil ich vom Bahnhof aus nicht mehr weg komme, und auch zürück kein Problem damit habe, mitten in der Nacht ewig lange am Hbf zu warten, daß ich entweder überfallen werde oder irgendwann nochmal eine Straßenbahn zu mir nach Hause kommt, ginge es billiger - aber diese Verbindungen sind so unattraktiv für mich, die würde ich nicht mal nutzen, wenn ich Geld dafür bekomme.

Ja, und auf alle Lounges angewandt heisst das "man braucht eine Fahrkarte für die entsprechende Klasse". Wieso sollte es für die 1.Klasse eine Extrawurst geben?

Siehe oben.

Die Regel heisst auch "man darf jemanden mitnehmen", außer bei der 1.Klasse, da braucht man auch wieder eine Fahrkarte.

Wo ist Deine Verständnishürde? Um sich im Bereich für die 1. Klasse aufzuhalten, braucht man eine Fahrkarte für die 1. Klasse. In der Lounge wie im Zug. Da gibt's auch keine "Gastmitnahme".

Die einfachste Regel wäre wirklich "Man braucht bahn.comfort für die bahn.comfort-Lounge" und "eine Fahrkarte der entsprechenden Wagenklasse".

Was die Existenz von 2.-Klasse-Lounges voraussetzen würde. Die gibt es aber bei der Deutschen Bahn nicht.

Macht man ja an einem anderen Standort auch. Ob das in Hamburg so einfach wäre, weiß ich nicht. Würde auf jeden Fall teurer werden. Könnte man ja durch einen Zuschlag für 1.Klasse-Fahrkarten nach Hamburg kompensieren. Alle Sparpreise mit Start oder Ziel Hamburg plus 10 Euro? :-)

Tja, die Bahn muß halt wissen, welche Geldgeber ihnen wichtiger sind: Die fahrenden Kunden oder die Miete zahlenden Geschäfte im Bahnhof.. Ist ja nicht so, daß es überhaupt keine andere Fläche gäbe. Nur wird die halt vermietet sein.

Deine Argumentation nach wie vor nicht nachvollziehende Grüße,
der Colaholiker

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