Auf gut deutsch: reinste Verarschung... (Allgemeines Forum)

agw, NRW, Mittwoch, 24.08.2016, 10:20 (vor 3509 Tagen) @ Colaholiker

Das gibt es seit bahn.comfort doch eh schon. Willst du bahn.comfort abschaffen?

Öhm nein, wieso? Es gibt zwei Sorten von Lounges - die gemeinsamen für Stammkunden aka Vielfahrer und 1. Klasse, oder eben an wenigen Standorten aben die separaten Bereiche für die 1. Klasse.

Wieso kommte ich mit einem 2.Klasse-Fahrschein nicht in die 2.Klasse-Lounge, aber in die 1.Klasse mit einem 1.Klasse-Fahrschein?
Da hast du schon die zwei "Klassen" in der 2.Klasse. Wenn, dann müsstest du es ja für beide Wagenklassen gleich machen.

Dann machst du was falsch oder fährst nur flexibel?

Nein, ich buche ausschließlich Sparpreise. Um was vom Wochenende zu haben muß ich aber zwangsweise am Freitagnachmittag fahren (Samstags würde ich zu viel Zeit verlieren) und mangels einer ordentlich frühen Verbindung muß ich am Sonntagabend wieder zurück. Und die ICE Frankfurt <-> Berlin haben in den letzten Monaten preislich extrem zugelegt. Trotz der mmentanen Fahrzeitverlängerung.

Freitagabend und Sonntagabend sehe ich auch Sparpreise für 43.50 Euro 1.Klasse Hin+Rück. Man muss halt etwas eher buchen.

Ich würde dir zustimmen, dass die Regeln so einfach wie möglich sein sollten.
"Man braucht bahn.comfort für die bahn.comfort-Lounge" ist aber schon die einfachste Regel.

Richtig. Und "man braucht eine Fahrkarte für die 1. Klasse für den 1.-Klasse-Bereich" ist auch eine ganz einfache Regel. Alle Kombinationen hingegen nicht.

Ja, und auf alle Lounges angewandt heisst das "man braucht eine Fahrkarte für die entsprechende Klasse". Wieso sollte es für die 1.Klasse eine Extrawurst geben?
Die Regel heisst auch "man darf jemanden mitnehmen", außer bei der 1.Klasse, da braucht man auch wieder eine Fahrkarte.
Die einfachste Regel wäre wirklich "Man braucht bahn.comfort für die bahn.comfort-Lounge" und "eine Fahrkarte der entsprechenden Wagenklasse".

Nein. Gerade andersherum wird ein Schuhdraus. Der 1.Klasse-Bereich ist dort mit Sitzen zugestellt. Die Sitze pro qm sind erschreckend und nicht 1.Klasse-mäßig.
Man sollte eine echte 1.Klasse draus machen und den "Sitzabstand" vergrößern.

Und damit noch mehr Probleme mit der Überfüllung bekommt. Vielleicht sollte man auch einfach mal überlegen, die Lounge an einem so stark frequentierten Bahnhof zu erweitern...?

Macht man ja an einem anderen Standort auch. Ob das in Hamburg so einfach wäre, weiß ich nicht. Würde auf jeden Fall teurer werden. Könnte man ja durch einen Zuschlag für 1.Klasse-Fahrkarten nach Hamburg kompensieren. Alle Sparpreise mit Start oder Ziel Hamburg plus 10 Euro? :-)