"Entschleunigung" (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 24.09.2012, 08:36 (vor 4960 Tagen) @ rico78

Vielen Dank für die Antworten.

Also alles gerüstet zur "Entschleunigung" :-)

Was man an vmax verliert, gewinnt man an vmin, weil die neuen IC-Triebwagen spurtstärker sind als die IC-Wagenzüge und die ICE 1/2.
Und Verbesserung der vmin hat mehr Impakt als die der vmax. Beitrag dazu.

sowas gibs eh nur in Deutschland!....das Ökoland!

Nope, nicht nur in Deutschland.
Auch in Spanien fahren die Züge zum Teil langsamer, und auf Madrid-Barcelona ist es s.i.w. auch nur 300 km/h obwohl Strecke und Fahrzeuge für 350 km/h gebaut wurden.

Sogar die Chinesen (und das sind doch die HGV-Weltmeister) versuchen zum Teil langsamer zu fahren. Es war rausgekommen, dass die 300-350-380 km/h Züge relativ schwach, aber die 250-300 km/h Züge relativ stark ausgelastet waren. Grund dafür ist, dass Meiling Normalchinese sich die teuren Tickets der schnellen HGV-Züge nicht leisten möchte, dafür aber schon die billigen Tickets der langsamen HGV-Züge.

Nicht umsonst war die letzte Triebwagenbestellung der Chinesen eine Art ICx. Ich berichtete schon eher.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.