Mein tägliches Leiden auf der Riedbahn Frankfurt-Mannheim (Reiseberichte)

ABRob, Bad Oeynhausen, Montag, 20.08.2012, 17:33 (vor 4970 Tagen) @ JumpUp

Mannheim hat einen fast perfekten Taktknoten zur Minute XX:30.

Wenn Mannheim so ein Knoten ist, dann sollte das doch heißen dass vor XX:30 alle Züge auf Mannheim zu fahren und nicht aus Mannheim raus. Dann sollte man doch zumindest auf der WER von Waldhof zum Hauptbahnhof beide Streckengleise für die Züge zum Hauptbahnhof nutzen können, sodass die ICE den RE fliegend überhohlen können.
In Waldhof gibt es ja ein mittiges drittes Bahnsteiggleis, von dem der Zug flexibel in Regel- oder Gegengleis fahren kann.
Mann sollte dann nur die Verteilung Regelgles/Gegengleis an die Bahnsteigbelegung in Mannheim Hbf. anpassen, sodass es da nicht noch zu Fahrstraßenkreuzungen kommt.

--
NBS/SFS Hannover - Hamburg statt NBS/SFS Isernhagen - Lauenbrück; NBS/SFS Frankfurt - Fulda statt NBS/SFS Gelnhausen - Mottgers