Dieselversion ICx? - Eher nicht in dieser Form (Allgemeines Forum)

Jogi, Montag, 09.05.2011, 22:48 (vor 5452 Tagen) @ Oscar (NL)

Was spricht dagegen, Leistungswagen mit dieselelektrischem Antrieb zu entwickeln?

Theoretisch nichts. Nur da Bahn & Siemens um jeden Cent gefeilt haben, würde ich mir über einen solchen Dieselersatz keine Gedanken machen. Das dürfte viel zu teuer sein.

Im Zweifel strebt die Bahn da wohl lieber einen Diesellokvorspann an...

Bombardier hat schon eine Menge Erfahrung mit Modularität: TRAXX elektrisch vs. TRAXX DE. Und Siemens liefert die Vectron-Loks sowohl als Ellok als auch als DE-Maschine.

Der Knackpunkt ist doch viel mehr, dass dann beide Techniken parallel neben einander vorhanden sein müssten. Das kostet. Und das will die DB mit ziemlicher Sicherheit nicht. Das ist sicher auch störanfälliger. Auch das glaube ich nicht, dass die Bahn sich das antuen will. Diese neue Fahrzeugflotte muss mit einer Sache glänzen: Zuverlässigkeit.


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