bin mir viele Sachen nicht sicher (Allgemeines Forum)

611003 3, Montag, 09.05.2011, 22:09 (vor 5455 Tagen) @ Oscar (NL)

Ich sehe da nicht die größten Unterschiede. ICE und IC/EC wachsen zueinander. ICEs werden langsamer, ICs schneller. Wenn DB so mehr Fernverkehr auf den Rennbahnen anbieten kann, soll das doch auch gut sein?

Sicher. Ich möchte nur keine Preisklasse B, die ausgerottet wird.

In CH und BE sehe ich auch keinen visuellen Unterschied zwischen IC und IR.
Bei uns fahren ICM-Triebwagen die Nord-Ost-ICs nach Groningen, aber auch die RB 91 Zwolle-Groningen.

Kenne ich mich nicht aus. Hat das umlauftechnische Gründe?

1. Ach so, der Schwarzwald ist also keine ländliche Region...?

Da kommt der ICE (derzeit eh EC) nur, weil er nach Zürich will...

Das ist zwar ein Rückschritt, aber stimmt in etwa mit unseren VIRM überein. Und NL ist doch sehr wohl ein Fahrradland.

...mit viel stärkeren Takten...

= Ebenfalls fehlen Seitengangabteile.

Jau

Das hat natürlich mit der fortschreitenden Individualisierung zu tun. Schade, aber die Fahrgäste beschäftigen sich heutzutage lieber mit Handy, Laptop und Lektüre statt mit ihren Sitznachbarn.

Wenn dann einmal der Akku leer ist ==> Der Krieg bricht aus ;)

Ich sehe das nicht so extrem wie Du das siehst. Ich muss dann auch zuerst 291 Wochen warten, bis ich eine Fahrt damit machen kann.

Also als warten empfinde ich das nicht ;-)

gruß,

Oscar (NL).