Nicht KRM tauglich (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Montag, 09.05.2011, 22:00 (vor 5459 Tagen) @ Jörg

Dazu ein Zitat aus der Siemens Präsentation aus der Rubrik das Das Powercar-Konzept:"Damit kann der Zug optimal an die Beförderungsaufgaben bezüglich Beschleunigung, Geschwindigkeit und Anzahl der Sitzplätze angepasst werden."

Siemens

Warum bestellt dann nicht gleich alle Züge in "KRM-Konfiguration"? Das würde einen viel flexibleren Einsatz der Garnituren bringen!


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