IC(x): von Schienenmercedes zu Schienenvolkswagen (Allgemeines Forum)

ADN-BW, Montag, 09.05.2011, 21:31 (vor 5455 Tagen) @ Oscar (NL)

2. Geschwindigkeit. Der IC wird schneller, der ICE langsamer. Wenn aber damit die Geschwindigkeitsunterschiede geringer werden, durfte die Bilanz dennoch positiv auskommen.

Das hat doch was, dann können die SFSs wieder abgebaut werden,
das bringt der DB etwas Geld und die Fahrpreise können gesenkt werden^^

Aber mal im Ernst, wieso bestellt man massenhaft Züge mit Vmax 249 km/h
wenn man immer mehr Strecken für immer schnellere Geschwindigkeiten ausbaut?

Ich finde es auf der einen Seite sinnvoll, die ICs zu ersetzen,
aber auch die ICEs durch ICx zu ersetzen finde ich schwachsinnig bis dämlich,
zumal man ja den ICE2 auch grad überarbeitet!


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