AT: Landesweiter ITF (mit Karte) (Allgemeines Forum)
Hallo!
In gut zehn Jahren werden wir sehen, ob das Erfolgsmodell Schweiz übertragbar ist: Österreich arbeitet an der Infrastruktur für einen landesweiten integralen Taktfahrplan.
Ich traue mich bereits jetzt zu wetten, dass dies nie realisiert wird.
An vielen Stellen sind kleinere Beschleunigungen nötig, aber nur an zwei Stellen muss richtig gross gebaut werden:
Wiener Neustadt bis Bruck an der Mur (Semmeringbasistunnel, 55 statt 85 Minuten, geplant) und Graz bis Salzburg (Koralmbahn, neu, 60 Minuten, im Bau). Hoffen wir, dass die Finanzierung des Gesamtprojekts klappt.
Ich würde mich sehr über diesen ITF freuen, aber bitte ohne Koralmbahn. Das Projekt ist (ähnlich wie Stuttgart21) sehr teuer und die Auslastung wird nie so hoch sein, dass sich der Bau rentiert. In Österreich wird niemals so viel Bahn gefahren wie in der Schweiz. Das Geld sollte lieber Bildung,... zu gute kommen. Bei Familien sollten keine Kürzungen stattfinden.
Ein kleiner Schwachpunkt ist die Vernetzung; der ITF scheint im Wesentlichen auf zwei Achsen zu passieren und dazwischen läuft wenig. Aber die Mitte scheint auch ziemlich dünn besiedelt zu sein.
So ist es!
m b g,
Anoj
gesamter Thread:
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
Alphorn (CH),
21.11.2010, 19:21
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
naseweiß,
21.11.2010, 19:51
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) - Lumi25, 22.11.2010, 00:57
- Übertragbarkeit auf grössere Länder -
Alphorn (CH),
22.11.2010, 22:36
- Wien - Zürich in 7,5 h -
Anoj 1,
22.11.2010, 22:43
- Wien - Zürich in 7,5 h -
Alphorn (CH),
22.11.2010, 23:57
- Wien - Zürich in 7,5 h -
naseweiß,
23.11.2010, 00:18
- Wien - Zürich in 7,5 h -
Alphorn (CH),
25.11.2010, 14:26
- Fahrzeiteinsparung Salzburg - Wörgl? -
naseweiß,
25.11.2010, 21:35
- Fahrzeiteinsparung Salzburg - Wörgl? - GUB, 25.11.2010, 21:45
- Fahrzeiteinsparung Salzburg - Wörgl? -
naseweiß,
25.11.2010, 21:35
- Wien - Zürich in 7,5 h -
Alphorn (CH),
25.11.2010, 14:26
- Wien - Zürich in 7,5 h -
Anoj 1,
23.11.2010, 22:34
- Frage zur Westbahn -
naseweiß,
24.11.2010, 01:07
- Frage zur Westbahn -
Anoj 1,
24.11.2010, 22:41
- Frage zur Westbahn - naseweiß, 25.11.2010, 01:11
- Frage zur Westbahn -
Anoj 1,
24.11.2010, 22:41
- Frage zur Westbahn -
naseweiß,
24.11.2010, 01:07
- Wien - Zürich in 7,5 h -
naseweiß,
23.11.2010, 00:18
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h -
naseweiß,
01.05.2012, 11:43
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h -
Alphorn (CH),
01.05.2012, 20:30
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h -
naseweiß,
01.05.2012, 21:30
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h -
Alphorn (CH),
01.05.2012, 23:55
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h -
naseweiß,
02.05.2012, 02:06
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h - Twindexx, 02.05.2012, 16:42
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h -
naseweiß,
02.05.2012, 02:06
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h -
Alphorn (CH),
01.05.2012, 23:55
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h -
naseweiß,
01.05.2012, 21:30
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h -
Alphorn (CH),
01.05.2012, 20:30
- Wien - Zürich in 7,5 h -
Alphorn (CH),
22.11.2010, 23:57
- Deutschland hat zuviele parallel verkehrende Zuggattungen -
Oscar (NL),
23.11.2010, 10:01
- Deutschland hat zuviele parallel verkehrende Zuggattungen -
naseweiß,
23.11.2010, 15:44
- Ansatz: ITF für Mittelstreckenverkehr statt Fernverkehr - Oscar (NL), 24.11.2010, 09:24
- Aus IR -> IC und IRE - ICE-T-Fan, 25.11.2010, 03:22
- Deutschland hat zuviele parallel verkehrende Zuggattungen -
Alphorn (CH),
24.11.2010, 03:25
- Deutschland hat zuviele parallel verkehrende Zuggattungen -
Oscar (NL),
24.11.2010, 10:33
- Deutschland hat zuviele parallel verkehrende Zuggattungen - Alphorn (CH), 25.11.2010, 03:02
- Finde ich nicht - Benjamin.Keller, 01.05.2012, 12:17
- Deutschland hat zuviele parallel verkehrende Zuggattungen -
Oscar (NL),
24.11.2010, 10:33
- Deutschland hat zuviele parallel verkehrende Zuggattungen -
naseweiß,
23.11.2010, 15:44
- Wien - Zürich in 7,5 h -
Anoj 1,
22.11.2010, 22:43
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
Anoj 1,
21.11.2010, 23:45
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
Alphorn (CH),
22.11.2010, 00:46
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
Anoj 1,
22.11.2010, 22:48
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
hfrik,
02.05.2012, 18:46
- fehlende Anschlußinvestitionen -
Oscar (NL),
03.05.2012, 08:59
- fehlende Anschlußinvestitionen - hfrik, 04.05.2012, 12:06
- fehlende Anschlußinvestitionen -
Oscar (NL),
03.05.2012, 08:59
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
hfrik,
02.05.2012, 18:46
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
Anoj 1,
22.11.2010, 22:48
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
Alphorn (CH),
22.11.2010, 00:46
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
Provodnik,
10.08.2012, 22:40
- Durchgehender ITF Zürich-Wien ab Dezember? +Fernere Zukunft -
Alphorn (CH),
12.08.2012, 23:44
- Korrektur - Alphorn (CH), 13.08.2012, 00:14
- Durchgehender ITF Zürich-Wien ab Dezember? +Fernere Zukunft - Steffen, 13.08.2012, 00:15
- Durchgehender ITF Zürich-Wien ab Dezember? +Fernere Zukunft -
Provodnik,
13.08.2012, 00:23
- Durchgehender ITF Zürich-Wien ab Dezember? +Fernere Zukunft -
Alphorn (CH),
13.08.2012, 01:28
- Durchgehender ITF Zürich-Wien ab Dezember? +Fernere Zukunft -
Provodnik,
13.08.2012, 22:36
- Beschleunigung um 2x15 Minuten, 7,5h total -
Alphorn (CH),
14.08.2012, 20:55
- Beschleunigung um 2x15 Minuten, 7,5h total - Provodnik, 15.08.2012, 14:25
- Beschleunigung um 2x15 Minuten, 7,5h total -
Alphorn (CH),
14.08.2012, 20:55
- Durchgehender ITF Zürich-Wien ab Dezember? +Fernere Zukunft -
Provodnik,
13.08.2012, 22:36
- Durchgehender ITF Zürich-Wien ab Dezember? +Fernere Zukunft -
Alphorn (CH),
13.08.2012, 01:28
- Durchgehender ITF Zürich-Wien ab Dezember? +Fernere Zukunft -
Alphorn (CH),
12.08.2012, 23:44
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
naseweiß,
21.11.2010, 19:51